БАКУ /Trend/ - Казахстанский порт Курык станет одним из ключевых объектов в системе транспортно-логистического комплекса «Нового Шелкового пути». Об этом Trend сказал директор компании DARYN Partners, управляющей проектом Многофункционального морского терминала «Саржа» в порту Курык, Нуржан Марабаев.
«Среди мультимодальных сухопутных маршрутов контейнерных перевозок, соединяющих восточную Азию с Европой, Ираном и Турцией, направления через Казахстан являются наиболее эффективными с точки зрения времени и стоимости. Порт Курык – находящийся на берегу Каспийского моря казахстанский индустриальный комплекс, который будет включать в себя как логистические, так и производственные объекты», - сказал Марабаев.
Директор компании отметил, что комплекс имеет выгодное стратегическое положение на пересечении развивающихся сухопутных торговых коридоров между Востоком и Западом («Один пояс, один путь») и Севером и Югом (Иран, Индия, Россия).
«Порт Курык призван осуществить две большие миссии – повысить товарооборот Казахстана с прикаспийскими странами и увеличить транзитный потенциал Каспийского моря. Развитие порта придало мощный импульс развитию транзитно-транспортного потенциала, сотрудничеству Казахстана и стран Прикаспийского региона, способствуя реализации проекта «Нового Шелкового пути»», - отметил Марабаев.
Ранее, выступая на третьем Международном форуме SOCAR «Downstream Каспий и Центральная Азия - торговля, логистика, нефтепереработка», Марабаев также сообщил о завершении железнодорожных проекта на территории Казахстана, которые позволят значительно сократить расстояние и себестоимость перевозки грузов, и соответственно послужат увеличению объема перевалки грузов через порты Актау и Курык.
(Автор: Али Мустафаев. Редактор: Хазар Ахундов)
Твиттер: @Ali_Mustafayev_
