БАКУ /Trend/ - Международное трубопроводное предприятие (МТП) "Сарматиа" намерено подготовить планы для семи административных единиц Польши для прохождения трассы нефтепровода Броды-Плоцк (Адамова застава).
Об этом сообщил Trend в среду генеральный директор МТП Сергей Скрипка.
По его словам, этот вопрос включен в план работы компании в период с июля 2015 по июнь 2016 года, который был утвержден на общем собрании ее участников в июне.
"Финансовый план, принятый на том же заседании, совмещен с планом работы, поскольку финансирование должно обеспечить выполнение тех задач, которые поставлены в плане работы компании. План предусматривает продолжение подготовки проекта строительства нефтепровода Броды-Плоцк (Адамова Застава). Среди главных элементов и задач, которые мы планируем выполнить в течение ближайшего года, в первую очередь, актуализация технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта, так как предыдущее ТЭО готовилось еще на данных 2010 года. Сейчас ситуация на рынке очень сильно изменилась, поэтому ТЭО нуждается в доработке. Кроме того, изменились условия, связанные с вопросами финансирования из фондов ЕС. И это тоже найдет свое отражение в обновленном ТЭО. Сейчас мы ведем переговоры с компанией, которая будет эту работу выполнять. Надеемся, что к сентябрю эти переговоры будут завершены", - сказал Скрипка.
Гендиректор отметил, что вторым важным элементом в деятельности предприятия является завершение этапа изменения местных планов землепользования и застройки в Польше.
"Ранее на этапе получения экологического разрешения на строительство нефтепровода изменения были внесены в планы тех гмин [наименьшая административная единица Польши], которые такие планы имеют. Но, кроме 19 гмин, в которых такие планы есть, есть еще семь гмин без таких планов, через которые проходит трасса нефтепровода. И для того, чтобы окончательно урегулировать вопрос трассы, чтобы она была полностью закреплена за будущим строительством, было принято решение подготовить планы для прохождения трассы для семи гмин, которые планов не имеют. С этой целью был объявлен тендер по выбору исполнителя этой работы, сейчас он завершается, и мы надеемся, что с сентября эта работа начнется в полном объеме", - сказал он.
Скрипка добавил, что в текущем году планируется начать подготовительную работу, связанную с отводом земель под строительство.
"Это тоже очень важный элемент. Подготовительной она является по той причине, что основная работа будет выполняться позже, когда будет принято окончательное решение о реализации проекта. Она будет связана с подписанием договоров с владельцами земельных участков, а на подготовительном этапе мы должны будем составить полный реестр владельцев этих земельных участков и уточнить фактическое их состояние", - объяснил он.
Нефтепровод Броды-Адамова застава является единственной на сегодняшний день недостающей частью Евроазиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК). В результате реализации этого проекта страны Каспийского региона получат дополнительный надежный маршрут для поставок своей нефти на европейский рынок, круг новых покупателей, а также расширятся их возможности по работе на смежных рынках.
Исследования по выбору трассы для будущего нефтепровода Броды-Адамова застава уже завершены. Протяженность трассы составит 377 километров, из которых 120 километров нефтепровода будут построены на территории Украины, 257 километров - Польши.
МТП было создано 12 июля 2004 года "Укртранснафтой" и польской компанией "PERN Przyjazn".
Участниками МТП "Сарматиа" являются компания SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана), грузинская "Georgian Oil and Gas Corporation Ltd." (GOGC), украинская "Укртранснафта", польская "Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn S.A." и литовская "AB Klaipedos Nafta" с долевым участием по 24,75 процента - у основных участников, а также один процент - у литовской компании.
Нефтетранспортный проект Одесса-Броды планировался в целях диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и развития транзитных возможностей страны. Строительство нефтепровода Одесса-Броды завершилось в мае 2002 года.
Магистраль имеет протяженность 674 километра, диаметр трубы - 1020 миллиметров. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет 9-14 миллионов тонн в год.
(Автор: Максим Цурков. Редактор: Ирина Парфёнова)
Твиттер: @MaksimTsurkov
