БАКУ/Trend/ - Иран имеет возможность экспортировать железнодорожным и автомобильным транспортом от 300 до 400 тысяч баррелей сырой нефти в сутки.
Об этом заявил член президиума парламента Ирана Мейсэм Зохуриан в своем выступлении.
"Начало экспорта сырой нефти по железной дороге и автомобильным дорогам может способствовать развитию неморских маршрутов, а впоследствии - созданию трубопроводов, поскольку это экономически выгодно", - отметил он.
Зохуриан отметил, что после введения морской блокады против Ирана благодаря проведению консультаций и активизации новых маршрутов объем железнодорожных грузоперевозок из Китая в Иран заметно увеличился - на 10 процентов. По его словам, хотя эти маршруты не являются полноценной альтернативой морским, в чрезвычайных условиях они могут позволить Ирану продолжать внешнюю торговлю в существенном объеме.
Зохуриан заявил, что основной проблемой железнодорожных грузоперевозок является одностороннее направление: основная часть грузов импортируется в Иран, и в некоторых случаях поезда возвращаются порожними. Решением этой проблемы, по его словам, является укрепление экспорта по железной дороге, что также может снизить транспортные расходы.
Отметим, что в результате продолжающегося конфликта между Ираном и США в связи с Ормузским проливом объем импорта и экспорта товаров Ирана через этот пролив резко сократился. В качестве альтернативы Иран пытается поддерживать объем торговли с соседними странами посредством автомобильного и железнодорожного транспорта.
