БАКУ/ Trend/ - В Азербайджане в целях развития туризма предусматривается сделать цены на авиабилеты более доступными и повысить конкурентоспособность страны на целевых туристических рынках.
Это отражено утвержденной сегодня Президентом Ильхамом Алиевым «Государственной программой по развитию туризма на 2026–2030 годы».
В плане мероприятий Государственной программы повышение доступности авиабилетов определено в качестве отдельного направления.
Согласно документу, в 2026–2030 годах предусматривается проведение анализа конкурентоспособности цен на авиабилеты по целевым туристическим рынкам, с которыми имеется прямое воздушное сообщение, по сравнению с региональными конкурирующими туристическими дестинациями.
Одновременно планируется выявление факторов, оказывающих негативное влияние на цены авиабилетов, и проведение анализа соотношения затрат и выгод в транспортном и туристическом секторах с целью их устранения.
В Государственной программе в качестве основного результата этих мер ставится цель добиться конкурентоспособных цен на авиабилеты на уровне, который обеспечит увеличение числа туристов, прибывающих в страну.
Наряду с этим предусматривается расширение географии прямого воздушного сообщения Азербайджана с зарубежными странами и увеличение частоты полетов.
Так, в течение 2026–2030 годов планируется ежегодно начинать полеты по меньшей мере по одному новому целевому туристическому направлению, а в общей сложности осуществлять полеты по меньшей мере по четырем новым целевым туристическим направлениям. При этом ставится цель увеличить частоту (интенсивность) полетов по существующим направлениям в двадцать раз.
В рамках Программы также предусматривается стимулирование привлечения новых международных рейсов и низкобюджетных авиакомпаний в аэропорты, расположенные в регионах.
С этой целью будут проанализированы существующие возможности и потребности в стимулировании привлечения международных рейсов и низкобюджетных авиакомпаний в аэропорты, расположенные в регионах.
Также планируется определить и согласовать механизмы стимулирования и компенсации в отношении аэропортовых сборов, сборов за наземное обслуживание и уровня заполняемости.
В результате ставится цель увеличить долю аэропортов, расположенных в регионах, в международных пассажирских перевозках.
