БАКУ/Trend/ - Объемы грузовых перевозок по Среднему коридору могут значительно увеличиться к 2040 году при реализации запланированных инфраструктурных инвестиций и расширении оборудования.
Об этом говорится в отчете Всемирного банка "Интеграция: передовая торговая логистика вдоль Транскаспийского транспортного коридора".
Согласно прогнозам, общий объем перевозок через Каспийское море может вырасти примерно в 3,6 раза - с 8,8 миллиона тонн в 2023 году до 32,1 миллиона тонн к 2040 году.
"Объемы перевозок через восточный шлюз коридора, включающий основные пункты въезда и выезда на его восточном направлении, как ожидается, увеличатся примерно в 3,7 раза - с 28,5 миллиона тонн до 105,7 млн тонн.
Через западный шлюз объемы перевозок могут вырасти с 12,1 миллиона тонн в 2023 году примерно до 35 миллионов тонн к 2040 году. При исключении нефти и нефтепродуктов прогнозируемый рост объемов перевозок будет более значительным.
Так, объемы ненефтяных грузов на каспийском участке могут увеличиться примерно в 4,5 раза, на восточном шлюзе - в 4,1 раза, а на западном шлюзе - в 5,1 раза. Это отражает потенциал коридора для поддержки диверсификации торговли в сторону неэнергетических грузов", - говорится в отчете.
Отмечается, что состав грузов также различается на разных участках Среднего коридора.
"Восточный шлюз обслуживает более широкий спектр товаров, включая металлы, машины, химическую продукцию и оборудование.
При этом потоки через каспийский участок и западный шлюз по-прежнему характеризуются большей концентрацией на нефти и других товарах", - передает банк.
