Узбекистан, Ташкент, 4 марта /корр. Trend Д. Азизов/
В Наманганской области Узбекистана до конца 2013 года, согласно постановлению руководства страны, будет создан мультимодальный центр логистики.
Унитарное предприятие (УП) "Центр логистики Пап" будет создано при государственно-акционерной железнодорожной компании (ГАЖК) "Узбекистон темир йуллари" в целях совершенствования транспортно-логистической инфраструктуры Ферганской долины.
Центр ежегодно будет обрабатывать до четырех миллионов тонн грузов.
Основной задачей центра логистики "Пап" определено обеспечение единой мультимодальной схемы доставки грузов на территории Ферганской долины с полной взаимосвязкой с центром логистики "Ангрен" (Ташкентская область) и использованием специализированных станций Ферганского регионального железнодорожного узла с мощностью одновременного хранения 91,7 тысячи тонн грузов.
Центр "Пап" должен обеспечить взаимосвязанный перевозочный процесс различными видами транспортного сообщения, в том числе на основе эффективного использования парка автотранспортных средств ЗАО "Центр логистики Ангрен" для перевозки грузов через перевал Камчик.
Строительство инфраструктуры мультимодального центра логистики должно быть завершено в этом году. Датой начала функционирования центра определено первое января 2014 года. Источники финансирования строительства - собственные средства ГАЖК.
На период до первого января 2017 года центр "Пап" освобождается от уплаты всех видов налогов и обязательных отчислений в государственные целевые фонды.
Как сообщал Trend ранее, Узбекистан планирует в 2014 году приступить к строительству железной дороги Ангрен - Пап протяженностью 129 км, которая соединит Ферганскую долину с центральной частью страны через перевал Камчик.
Железнодорожная линия должна связать три области на востоке (Андижанская, Наманганская и Ферганская) с остальной частью Узбекистана. В рамках проекта предусматривается строительство двух тоннелей.
Предварительная стоимость проекта - 1,9 миллиарда долларов.
ТЭО проекта планируется завершить к концу 2013 года.
Перевал Камчик лежит на гребне Кураминского хребта на высоте 1,2 тысячи метров над уровнем моря. Через перевал проходит единственная автомобильная трасса Ташкент - Ош (А-373) между Ташкентской областью и Папским районом Наманганской области. Трасса, имеющая стратегическое значение, в зимнее время из-за угрозы схода снежных лавин периодически закрывается.
Ранее Узбекистан отказался от транспортировки грузов в Ферганскую долину по железной дороге через территорию Таджикистана. С января 2010 года перевозка грузов осуществляется по автодороге А-373.
