БАКУ /Trend/ - Цифровизация имеет большое значение для развития Среднего коридора.
Об этом в четверг заявил советник председателя ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) Эмиль Мамедов в ходе онлайн-мероприятия Группы Всемирного банка на тему "Средний коридор: следующий этап", передает корреспондент Trend.
По его словам, Азербайджанские железные дороги являются активным участником Среднего коридора по нескольким направлениям, включая развитие железнодорожной инфраструктуры, ее модернизацию, электрификацию и строительство новой инфраструктуры.
Э.Мамедов отметил, что такой же подход применяется к Бакинскому порту, который находится под управлением АЖД. По его словам, наряду с инвестициями в инфраструктуру большое внимание уделяется повышению операционной эффективности.
"Сегодня, когда мы перевозим контейнеры через Бакинский порт, например, мы говорим о 150 тысячах TEU. Сейчас мы работаем над расширением операционной эффективности до 260 тысяч TEU. И только после этого, на втором этапе расширения Бакинского порта, мы сможем говорить о 500 тысячах TEU потенциальной перевалки через него", - сказал он.
Он также отметил, что АЖД активно инвестируют в развитие инфраструктуры Зангезурского коридора. Операционная эффективность, по его словам, является важным компонентом инвестиций, а цифровизация имеет большое значение для Среднего коридора.
"Когда мы говорим о цифровизации, мы говорим о том, чтобы владелец груза имел лучшее и более четкое понимание того, что происходит с грузом на протяжении всего этого коридора. То есть это не что-то вроде концепции "черного ящика", а коридор, который предоставляет всю точную информацию об условиях доставки, условиях перевозки, условиях хранения и так далее", - сказал Э.Мамедов.
