АСТАНА /Trend/ - Введение долгосрочных контрактов в области машиностроения Казахстана будет способствовать развитию этой отрасли, считает депутат Мажилиса (нижняя палата парламента), председатель правления Союза машиностроителей Казахстана Мейрам Пшембаев.
"Долгосрочные контракты позволят оптимизировать операционные затраты и устранить бюрократию практически всех участников процесса", - сказал Пшембаев, выступая в среду на пленарном заседании Мажилиса.
По его словам, для увеличения роста производства в машиностроении нужны единые правила долгосрочных закупок сроком не менее трех лет.
"Для этого правительство должно поручить уполномоченным государственным органам и АО "ФНБ "Самрук-Казына" разработать документ, определяющий основы и критерии, а также регламентирующий процессы заключения долгосрочных договоров на поставку товаров, работ и услуг с отечественными предприятиями", - сказал Пшембаев.
По его словам, необходимо также выработать предложения по унификации процедур закупок между компаниями АО "ФНБ "Самрук-Казына".
По его информации, объемы производства в машиностроении Казахстана по итогам 2014 года будет составлять более 900 миллиардов тенге (180,87 тенге = 1 доллар). Это в два раза выше, чем планировалось.
Он напомнил, что совместно с такими компаниями. как General Electric, Alstom, Talgo, в Казахстане налажен выпуск локомотивов и вагонов.
"Развивается нефтегазовое, горнорудное и сельхозмашиностроение, мы сами производим спецтехнику, освоили выпуск турбин для энергетической отрасли, растет производство грузовых и легковых автомобилей", - сказал Пшембаев.
По его словам, планируется довести объем производства машиностроительной продукции до двух триллионов тенге.
(Автор: Данияр Мухтаров. Редактор: Ирина Парфёнова)