ТЕГЕРАН /Trend/ - Азербайджан, Иран и Грузия готовятся обсудить строительство новой железной дороги, которая свяжет регионы Персидского залива и Черного моря, сказал в эксклюзивном интервью Trend во вторник глава отдела международных связей компании "Иранские железные дороги" Бахам Заргами.
"Строительство участка железной дороги Казвин-Решт будет завершено в течение года. Строительство участка Решт-Астара (Иран) завершится позже. Азербайджан намерен профинансировать строительство 7-километрового участка Астара (Иран) - Астара (Азербайджан), включающего мост", - сказал Заргами.
По его словам, изучение проекта завершено, и эксперты готовят ряд решений, которые планируется утвердить на встрече министров транспорта прикаспийских стран, которая пройдет 23 декабря в Тегеране.
Ранее Азербайджан предложил Ирану воспользоваться транспортным железнодорожным коридором "Север-Юг" и своей транспортной инфраструктурой для транспортировки иранских грузов в Россию, а также в западном направлении - к Черному морю - через территорию Азербайджана и Грузии.
Предложение было выдвинуто в ходе 10-го заседания иранско-азербайджанской межправительственной комиссии по экономическому, торговому и гуманитарному сотрудничеству, прошедшему в Тегеране.
Железная дорога "Север-Юг" соединит Северную Европу с Юго-Восточной Азией. Она будет служить связующим звеном для соединения железных дорог Ирана, Азербайджана и России.
Указанный проект предусматривает строительство пограничного железнодорожного моста между иранской и азербайджанской Астарой, а также ветки на территории Азербайджана.
По предварительным оценкам, пропускная способность железной дороги составит 1,4 миллиона пассажиров и от пяти до семи миллионов тонн грузов в год. На всем протяжении железной дороги будут построены 22 туннеля и 15 мостов.
На первом этапе по коридору "Север-Юг" планируется транспортировать шесть миллионов тонн грузов в год.
(Авторы: Мехди Сепахванд, Максим Цурков. Редактор: Константин Шапиро)
