Азербайджан, Баку, 1 сентября /Trend/
Российский судостроительный завод "Красное Сормово", входящий в группу компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (МНП), произвел спуск на воду головного танкера "Джейхун" дедвейтом около 7100 тонн, построенного по заказу Государственной службы морского и речного транспорта Туркменистана, говорится в сообщении предприятия.
Судно имеет усиленную морскую функцию, увеличенный в морских условиях дедвейт и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении идентичных возможностей в реке. Отличительной особенностью данных танкеров является использование в качестве единых средств движения и управления полноповоротных винто-рулевых колонок, отсутствие продольной переборки в ДП, применение погружных насосов, полное отсутствие набора в грузовых танках.
Технические характеристики: длина - 141,4 м, ширина - 16,84 м, высота борта - 6,82 м, дедвейт в море - около 7100 тонн при осадке 4,60 м, в реке - 4700 тонн при осадке 3,60 м, вместимость двенадцати грузовых танков и двух отстойных танков - 8256 куб. м, мощность главного двигателя - 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт, работающих на тяжелом топливе вязкостью IFO380.
Танкеру присвоен дополнительный знак в символе класса - Эко Проект, он свидетельствует о том, что уже на стадии проектирования к данному судну применены дополнительные требования по предотвращению загрязнения в аварийных случаях, а также учтены все специальные требования и экологические ограничения мировых нефтяных компаний.
Для "Туркмендениздеряеллары" на "Красном Сормово" уже были построены два танкера, первый танкер "Sumbar" был передан заказчику в августе 2009 года, второе судно "Hazar" - в октябре 2009 года.
