...

Zhuzhou Electric поставила три скоростных электровоза в Узбекистан

Бизнес Материалы 13 августа 2010 09:22 (UTC +04:00)

Узбекистан, Ташкент, 13 августа /корр. Trend Д. Азизов/

Китайская электровозостроительная компания  CSR Zhuzhou Electric  Locomotive  Co.  Ltd.  досрочно поставила Государственно-акционерной железнодорожной компании (ГАЖК) "Узбекистон темир йуллари" ("Узбекские железные дороги")  очередные три скоростных электровоза,  сообщила пресс-служба узбекского перевозчика.

Электровозы поставлены в рамках проекта по обновлениию парка пассажирских локомотивов "Узбекистон темир йуллари".

В июне 2008 года    ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" подписала контракт с китайской  Zhuzhou Electric на покупку 15 пассажирских электровозов общей стоимостью    75,53   миллиона долларов.

Согласно контракту, 95 процентов закупок  финансируются за счет   кредита Эксимбанка  Китая, предоставленного  сроком на 20 лет, включая  пятилетний льготный период, процентная ставка не сообщается. Остальная часть финансирования производится за счет собственных средств ГАЖК "Узбекистон темир йуллари".

На сегодняшний день Zhuzhou Electric   поставила в Узбекистан уже пять электровозов в рамках данного контракта. Первые два прибыли в Ташкент в мае этого года, весь объем поставок планируется завершить до конца этого года.

Для   китайской  компании  это  уже  второй  контракт  на  поставку электровозов в Узбекистан. В 2004 году был завершен проект по обновлению парка электролокомотивов   узбекской   железнодорожной   компании  общей стоимостью   39,6   миллиона долларов,   который   финансировался   за  счет  кредита Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).

В рамках   этого  проекта  китайская  Zhuzhou  Electric  Locomotive поставила  компании  12  грузовых  электровозов  и запасных частей к ним общей стоимостью 39 миллионов долларов.

В Узбекистане при общей протяженности железнодорожных путей в 4,1 тысячи км электрифицировано 700 км, из них за последние шесть лет - свыше 400 км. Всего в республике планируется электрифицировать около двух тысяч км железных дорог.

На  железную  дорогу  приходится  66 процентов грузооборота внутри страны и  почти  80 процентов  от  общего  объема экспортных и импортных грузовых перевозок.

В Узбекистане реализуется государственная комплексная программа развития и модернизации железнодорожной отрасли общей стоимостью 1,73 миллиарда долларов, рассчитанная на период до 2014 года. В том числе в строительство новых железнодорожных линий, восстановление путей и объектов инфраструктуры планируется инвестировать 490,32 миллиона долларов, в электрификацию железных дорог - 223,9 миллиона долларов, в развитие ремонтных баз и обновление подвижного состава - 1,019 миллиарда долларов. Финансирование программы предусмотрено за счет собственных средств "Узбекистон темир йуллари", кредита Фонда реконструкции и развития Узбекистана, а также заемных средств международных финансовых институтов.

ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" образована в 1994 году после выхода из состава Среднеазиатской железной дороги. Компания на 100 процентов принадлежит государству.

Лента

Лента новостей