Азербайджан, Баку, 10 марта /корр. Trend С.Алиев/
Продукция, выпускаемая на Гянджинском автомобильном заводе в Азербайджане, полностью соответствует экологическим стандартам Евро-2 по выбросам в атмосферу вредных веществ, сказал в среду директор завода Ханлар Фатиев.
"Собираемые в настоящее время на предприятии трактора "Беларусь" и автомобили МАЗ полностью соответствую стандартам Евро-2, однако, несмотря на это, на заводе проводятся работы по выходу на стандарты Евро-3", - сказал Фатиев.
Как сказал директор Нахчыванского автомобильного завода Муса Абдуллаев, выпускаемые на предприятии автомобили марки Lifan комплектуются двигателями, полностью соответствующими стандартам Евро-3.
Ранее кабинет министров Азербайджана принял постановление о мероприятиях по приведению в соответствие с европейскими стандартами требований по выбросам в атмосферу вредных веществ автомобильным транспортом, запускаемым в оборот в Азербайджане (импорт и производство в республике).
Этим же решением утвержден план действий по приведению в соответствие с европейскими стандартами требований по выбросам в атмосферу вредных веществ автомобильным транспортом.
Сегодня Гянджинский автомобильный завод собирает на своих мощностях продукцию Минского тракторного завода для нужд внутреннего рынка. Согласно маркетинговым исследованиям, завод имеет возможность годового производства на уровне до пяти тысяч единиц для местного рынка на существующих площадях.
Контракт на сборку и продажу в Азербайджане всей гаммы грузовых автомобилей и тракторов производства Минского автомобильного и тракторного заводов был подписан в конце ноября 2006 года в Минске.
Сборка осуществляется на территории площадью 15 тысяч квадратных метров.
Мощность производства Нахчыванского автомобильного завода составляет 4-5 тысяч автомобилей в год. На нем осуществляется сборка автомобилей марки Lifan (производство Китая). В настоящее время целью поставленной перед заводом является обеспечение потребности в автомобилях НАР, а в перспективе автомобили производства этого предприятия планируется вывести на рынок Турции и Ирана.
