БАКУ /Trend/ - Грузовые перевозки в направлении Азия-Европа-Азия имеют большой потенциал в развитии контейнерных перевозок.
Об этом, как сообщает в пятницу Trend, сказал в ходе онлайн-мероприятия "Повышение конкурентоспособности международных железнодорожных перевозок в рамках ТРАСЕКА" генеральный секретарь ПС МПК ТРАСЕКА Асет Асавбаев.
По его словам, данные за 2019 год показывают, что 30 процентов экспортной продукции приходятся на три азиатские страны: Китай, Японию и Южную Корею.
«Эти страны являются основными торговыми партнерами стран ЕС. Кроме того, изучены основные внешнеэкономические партнеры стран ТРАСЕКА, и отмечается, что страны коридора осуществляют торговлю в основном с приграничными государствами и странами ЕС. Коридор ТРАСЕКА должен быть использован для расширения транзитного потенциала», - добавил он.
Асавбаев отметил, что для определения потенциального объема контейнерных перевозок проведен детальный анализ грузов за последние 20 лет среди 75 стран Европы и Азии.
"Взаимная торговля так или иначе может влиять на объемы перевозимых грузов транзитом по территориям стран ТРАСЕКА. Согласно прогнозу, в долгосрочной перспективе пандемия не повлияет на стоимость будущей торговли. К 2030 году объемы евразийской торговли составят 13,3 триллиона долларов (рост на 45 процентов по сравнению с 2019 годом), в физическом выражении это составит 6,7 миллиарда тонн, что на 30 процентов больше по сравнению с 2019 годом», - сказал он.
По словам Асавбаева, данные цифры служат отправной точкой для определения объемов грузов, которые могут быть перевезены контейнерными поездами транзитом по территориям стран-членов ТРАСЕКА.
(Автор: Фидан Бабаева. Редактор: Натаван Эфендиева)
Twitter: Fidan_Babaeva
