БАКУ/Trend/ - В третьем квартале 2025 года количество заявок на доставку грузов автомобильным транспортом из Казахстана в другие страны снизилось в два раза
Об этом сообщает в понедельник Trend со ссылкой на аналитику данных международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU».
Отмечается, что спрос на импортные перевозки, напротив, вернулся к росту, а внутренние перевозки продолжают демонстрировать положительную динамику.
"Количество размещенных на «Бирже грузоперевозок ATI.SU» заявок на экспортные перевозки в третьем квартале в сравнении с аналогичным периодом прошлого года снизилось на 54 процента, а в сравнении с предыдущим кварталом – на 14 процентов. Также наблюдается снижение цен (на 15 процентов в годовом выражении)", - говорится в сообщении ATI.SU
Согласно данным, основной вклад в падение объёмов внесли российское и белорусское направления: количество заявок на перевозку в Россию сократилось на 57 процентов, а в Беларусь - на 54 процента в годовом выражении.
Кроме того, наблюдается довольно резкая смена тенденции: по итогам первого полугодия спрос на экспортные перевозки, напротив, показал существенный рост (количество заявок увеличилось на 59 процентов).
"В импортных перевозках также произошла смена тенденции – но уже в позитивную сторону. Количество заявок на доставку грузов в Казахстан подскочило в сравнении со вторым кварталом на 80 процентов, что обеспечило и рост в годовом выражении (на 24 процента). Ценовая динамика также позитивная для перевозчиков (+14 процентов за год и +8 процентов в сравнении со вторым кварталом)", - отметили в ATI.SU
Сообщается, что на статистику во многом повлияли традиционно наиболее массовые российское и белорусское направления. Так, число заявок на перевозки из России выросло на 23 процента в годовом выражении и на 82 процента в сравнении со вторым кварталом. Спрос на импорт из Беларуси подскочил в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 73 процента.
Между тем во внутренних перевозках спрос продолжает уверенно расти. В третьем квартале количество заявок увеличилось в годовом выражении на 36 процентов, а в сравнении со вторым кварталом – на 8 процентов. По итогам же девяти первых месяцев года число заявок увеличилось на 57 процентов в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
"Сокращение спроса на перевозки в Россию и Беларусь вызвано, прежде всего, усилением пограничного контроля в отношении товаров, подпадающих под санкции: в сентябре на границе с РФ образовались огромные пробки. При этом восстановился спрос на импортные грузоперевозки, прежде всего на российском направлении. Здесь могла сказаться ситуация с валютными курсами. Во втором квартале укрепление рубля сдерживало импорт из РФ, а в третьем квартале даже небольшое ослабление российской валюты сделало поставки более рентабельными", — комментирует директор казахстанского представительства международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU» Рената Зобова.
В ведомстве отметили, что динамика «Биржи ATI.SU» опережает официальные показатели, что объясняется не только ростом реального спроса на грузоперевозки, но и расширением присутствия платформы на рынке. По данным Национального статистического комитета, в январе–августе 2025 года объёмы перевозок грузов выросли на 1,8 процента в годовом выражении, а грузооборот автомобильного транспорта увеличился на 31,5 процента.