БАКУ/Trend/ — Бакинский судостроительный завод (BGZ) имеет заказы на строительство судов вплоть до 2030 года и пока не может принять новые заказы, в том числе, из РФ.
Об этом сообщил эксклюзивно Trend первый заместитель председателя Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Александр Ситов.
"На BGZ сейчас заказов "под завязку", в том числе на танкеры, суда типа "река-море". Мощности этого бакинского завода полностью загружены, все верфи заняты", — сказал он.
По словам Ситова, также в настоящее время они полностью заняты заказами верфи "Объединенной судостроительной компании" РФ (головной офис в Санкт-Петербурге), которая обязалась реализовать план правительства РФ по созданию более 1,7 тысячи речных и морских судов до 2037 года (план обсуждался в конце марта 2024 года).
"Мы в Баку в отношении судостроения обсуждали перспективы отрасли и развитие кадров. Пока речи не идет о приеме заказов на строительство судов, так как и в Баку, и в Санкт-Петербурге мощности судостроительных предприятий заняты", — отметил Ситов.
Напомним, что BGZ действует более 10 лет, и был построен за почти 500 миллионов долларов США усилиями SOCAR (65 процентов доля при строительстве), "Азербайджанской Инвестиционной Компании" (25 процентов) и "Keppel Offshore & Marine Company" (10 процентов).
Производственная мощность "Бакинского судостроительного завода" — 25 тысяч тонн металлоконструкций в год. Общая площадь предприятия составляет 620 тысяч квадратных метров.
Помимо строительства судов, завод проводит и их ремонт.
На предприятии работает более двух тысяч специалистов.
