БАКУ/ Trend/ - Цена на азербайджанскую нефть марки Azeri Light на базе CIF в итальянском порту Аугуста выросла на 4,72 доллара США, или на 5,1 процента, по сравнению с предыдущим показателем, достигнув 97,61 доллара США за баррель.
Об этом говорится в информации участников нефтяного рынка.
Отмечается, что цена одного барреля нефти марки Azeri Light на базе FOB в турецком порту Джейхан выросла на 5,02 доллара, или на 5,6 процента, до 94,74 доллара.
Цена на сырую нефть марки URALS выросла на 5,05 доллара, или на 7,7 процента, по сравнению с предыдущим показателем, достигнув 70,98 доллара за баррель.
Цена на нефть марки Dated Brent, добываемую в Северном море, выросла на 4,32 доллара, или на 4,8 процента, по сравнению с предыдущим показателем, достигнув 93,96 доллара за баррель.
В государственном бюджете Азербайджана на 2026 год средняя цена одного барреля нефти заложена на уровне 65 долларов США.
Согласно последним данным Trading Economics, нефть марки Brent в среду поднялась выше 95 долларов за баррель, продемонстрировав рост третью торговую сессию подряд и достигнув самого высокого уровня почти за шесть недель: "Рост котировок обусловлен усилением военных действий между США и Ираном, что усилило опасения относительно дальнейших перебоев с поставками энергоресурсов с Ближнего Востока".
Отмечается, что военные США нанесли новые удары по иранским объектам в районе Ормузского пролива: "Президент США Дональд Трамп заявил, что удары стали ответом на попытки Тегерана установить мины в водах пролива, а также на ранее совершенное нападение на американскую военную базу. Трамп также пригрозил значительно более масштабным ответом в случае ответных действий со стороны Ирана".
"Иран заявил, что уже нанес ответный удар по американским базам в регионе и запустил ракеты в направлении Иордании.
Тем временем министр финансов США Скотт Бессент заявил, что банкротство Ирана находится на стадии «ускорения», отметив при этом, что в понедельник через Ормузский пролив прошло 17 миллионов баррелей нефти. По его словам, это свидетельствует о том, что Тегеран не контролирует этот стратегически важный водный путь", - передает Trading Economics.
