БАКУ/ Trend/ - Иран намерен в течение ближайших трех месяцев ввести в эксплуатацию железнодорожную линию Чабахар — Захедан в провинции Систан и Белуджистан на юго-востоке страны в рамках международного транспортного коридора "Север — Юг".
Как сообщает Министерство дорог и градостроительства Ирана, об этом заявила министр дорог и градостроительства Фарзане Садег 15 августа на встрече в Тегеране с министром транспорта Таджикистана Азимом Иброхимом и министром энергетики и водных ресурсов Далером Джумой.
"Укладка железнодорожных рельсов на линии Чабахар — Захедан полностью завершена. Планируется, что линия будет введена в эксплуатацию в течение ближайших трех месяцев", — отметила она.
По словам Садег, порт Чабахар, расположенный в конечной точке этой железнодорожной линии, может способствовать развитию логистического центра, обеспечивающего Таджикистану доступ к международным водам.
Иранский министр также заявила, что Тегеран приветствует инвестиции Таджикистана в развитие порта Чабахар.
По оценке Trend, ввод в эксплуатацию линии Чабахар — Захедан в ближайшие три месяца может существенно укрепить позиции Ирана в международном транспортном коридоре "Север — Юг". Завершение укладки рельсов свидетельствует о переходе проекта к практической стадии реализации. Выход железной дороги к порту Чабахар способен значительно расширить его грузовые возможности и усилить роль Ирана как ключевого транзитного звена между Индийским океаном и Центральной Азией. Особое значение имеет растущий интерес Таджикистана к инвестициям в Чабахар, что рассматривается как позитивный сигнал для расширения регионального сотрудничества в рамках коридора. Ввод линии в эксплуатацию может привести к увеличению грузопотока через порт Чабахар, росту транзитных доходов Ирана и диверсификации доступа стран Центральной Азии к международным рынкам.
Министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садег сообщила Trend, что железнодорожная линия, как ожидается, будет введена в эксплуатацию весной. По ее словам, это сложный железнодорожный проект, поскольку в рамках его реализации пришлось построить большое количество тоннелей и мостов.
"Значение этой железной дороги заключается в том, что она соединит международные воды через порт Чабахар с городом Захедан и национальной железнодорожной сетью Ирана. Это означает, что страны, расположенные на востоке Ирана, в Центральной Азии, а также на юге и западе Ирана, получат доступ к международным водам через железную дорогу Чабахар–Захедан, поскольку она будет соединена с железнодорожной сетью Ирана", - сказала она.
Кроме того, Садег подчеркнула, что строительство железной дороги Чабахар–Захедан полностью осуществлялось местными специалистами. Несмотря на ряд сложностей в ходе строительства, включая продолжавшиеся 12 дней военные воздушные удары по Ирану в прошлом году и другие инциденты, работы на железной дороге не прекращались в течение последних двух лет.
Она добавила, что после ввода линии в эксплуатацию грузы, перевозимые по международным морским маршрутам, смогут доставляться в северные районы Ирана и в обратном направлении через железнодорожную сеть страны. Железная дорога также значительно сократит расстояния, создавая новые возможности для предпринимателей и представителей бизнеса использовать Иран в качестве транзитного маршрута.
