АСТАНА /Trend/ - АО НК "КазМунайГаз" (КМГ) изучает возможности производства устойчивого авиационного биотоплива (SAF), видя в нем ключ к будущему авиационных перевозок.
Как сообщает во вторник Trend со ссылкой на КМГ, об этом стало известно по итогам встречи председателя правления компании Асхата Хасенова с региональным вице-президентом IATA в Европе Рафаэлем Шварцманом.
Согласно информации, КМГ уже провел подробный анализ рынка и пришел к выводу, что развитие авиационного сектора напрямую зависит от внедрения биотоплива SAF.
Этот шаг станет частью глобальной тенденции по снижению выбросов углерода, к чему Казахстан уже активно присоединился через схему CORSIA, направленную на компенсацию и сокращение выбросов в международной авиации.
Кроме того, Хасенов упомянул, что с 2020 года три казахстанских нефтеперерабатывающих завода готовы к производству традиционного авиатоплива Jet A-1. Однако для полного перехода на новый вид топлива требуется модернизация всей инфраструктуры – от нефтебаз до аэропортов.
Отметим, что ранее с представителем IATA встретились вице-министр транспорта Максат Калиакпаров и председатель Комитета гражданской авиации Казахстана Салтанат Томпиева. Центральной темой обсуждения стал переход гражданской авиации Казахстана на авиатопливо марки JET A-1.
