Ташкент утверждает, что задержка железнодорожных составов с грузами для Таджикистана на территории Узбекистана не "имеет под собой политической подоплеки" и "обусловлена чисто техническими причинами, в том числе многократным увеличением грузопотоков и перегруженностью железнодорожной инфраструктуры Узбекистана". Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс- службе посольства Узбекистана в Таджикистане, "об этом говорится в ответной ноте МИД республики правительству Таджикистана, озабоченному скоплением на узбекской территории большого количества железнодорожных вагонов с народнохозяйственными грузами". По информации таджикского внешнеполитического ведомства, речь идет о более чем двухмесячной задержке около 1000 железнодорожных вагонов с техникой для Рогунской ГЭС, а также горюче-смазочными материалами для весеннего сева и продовольствием.
Как подчеркнули в узбекской дипмиссии, одна из причин загруженности железнодорожных путей страны связана с выполнением международных обязательств по "обеспечению пропуска невоенных и гуманитарных грузов в Афганистан".
Вместе с тем, высокопоставленный узбекский дипломат пояснил, что "в целях разрешения возникших трудностей по транзиту в Таджикистан" правительство Республики Узбекистан поручило руководству ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" "разработать и реализовать график, предусматривающий в кратчайшие сроки обеспечить опережающий пропуск железнодорожных составов с грузами, предназначенными для экономики Республики Таджикистан".
Однако таджикские власти считают, что в основе задержки грузов для республики, в том числе техники и строительных материалов для Рогунской ГЭС, является "водно-энергетический конфликт" между двумя соседними государствами. Узбекистан последовательно настаивает на приостановке возведения этой гидростанции до получения результатов международной независимой экспертизы. В этом плане Ташкент поддерживает и Астана.