Азербайджан, Баку, 21 сентября /корр. Trend Т.Джавадов/
Создание железнодорожного сообщения Север-Юг, которое соединит железнодорожные системы Азербайджана, России и Ирана, имеет важное экономическое и геоэкономическое значение, сказал в Тегеране посол Азербайджана в Иране Джаваншир Ахундов.
"Если мы реализуем это, тогда мы сможем достичь поставленных перед собой задач по большому экономическому сотрудничеству", - сказал он.
Проект транспортного коридора "Север-Юг" предполагает создание единого железнодорожного сообщения из Европы через Россию, Азербайджан и Иран в Индию и страны Юго-Восточной Азии. На реализацию проекта требуется более 400 миллионов долларов, причем большую часть работ предстоит проделать в Иране, который не имеет железнодорожного сообщения до границы с Азербайджаном. Определенные работы на сумму около 35-40 миллионов долларов необходимо провести в Азербайджане.
Объем работ на территории Азербайджана предполагает строительство около 8,5 км железной дороги до станции Астара (АР), станции с системами смены колесных пар, пограничной и таможенной инфраструктуры. Необходимо также построить пограничный железнодорожный мост. Однако реализация этого проекта будет осуществлена на паритетной основе с Ираном.
Перевозка грузов по этому коридору прогнозируется на первом этапе в 5 миллионов тонн в год, а в дальнейшем - увеличение до 10-15 миллионов тонн в год.
Вторым важным вопросом, по мнению посла, является строительство железной дороги Мияне-Занджан-Ардебиль-Муган. Строительство этой железной дороги окажет воздействие на развитие регионов Азербайджана - таких районов, как Имишли, Саатлы и Билясувар.