Азербайджан, Баку, 9 сентября /корр. Trend И.Халилова/ Французский банк Societe Generale готов организовать синдикацию с участием других зарубежных банков для финансирования строительства "Нефтегазового терминала Сангачал-Гарадаг", сказал во вторник президент Azersun Holding Абдолбари Гозал. При общей стоимости проекта в $135 млн., $100 млн.планируется привлечь за счет заемных средств. Порядка $36 млн. уже внесены Azersun Holding и Азербайджанской инвестиционной компанией (АИК) в капитал ЗАО "Нефтегазовый терминал Сангачал-Гарадаг".
"Контракт по привлечению синдицированного кредита еще не подписан, так как еще идет подготовка документов", - сказал Гозал.
Контракт рассчитан на 6 лет.
Параллельно с переговорами ведутся строительные работы за счет выделенных средств со стороны акционеров терминала. Основным оператором в проекте выступает компания "Кавказтранссервис" (входит в группу Azersun Holding). По заключенному между АИК и "Кавказтранссервис" договору, компания за счет вложенных средств, приобрела 25 процентов уставного капитала ЗАО. Инвестиционная компания вложила $9 млн. на основе решения Наблюдательного совета АИК от 29 июня 2007 года.
Кредитные ресурсы также предназначены для реализации первой фазы проекта, который включает строительство к концу 2009 года самого терминала. Мощность перевалки терминала на начальном этапе составит 6 млн. тонн, а на последующих двух этапах она будет расти по 7 млн. тонн и будет доведена до 20 млн. тонн нефти.
Вторая фаза проекта будет реализована в течение двух лет после завершения первой, а третья - в 2012 году. Второй этап предусматривает строительство причалов, заключение договоров с поставщиками нефти, в частности из Казахстана, Туркменистана. В основном (60 процентов) через терминал будет осуществлена перевалка казахстанской нефти, сказал глава холдинга.
Гарадагский терминал будет рассчитан на прием ограниченных видов продукции (конденсата и нефти), но в больших объемах. Посредством этого терминала также предполагается прием сырой нефти из месторождения Кашаган, которая будет транспортироваться на терминалы на берегу Черного моря и в порт Джейхан по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. Несмотря на то, что нефть с Кашагана ожидается не ранее 2011 года, но вместе с тем, за это время может быть развито судостроительное производство, заказаны новые суда большой вместимости, что необходимо Азербайджану для осуществления перевозок в регионе.
Официальный курс на 9 сентября составляет 0,8156 AZN/USD.
Связаться с автором статьи можно по адресу - [email protected]