Сегодня закончены ремонтно-восстановительные работы на шлюзе №10 Волго-Донского канала. Утром шлюз принял первое судно, пассажирский теплоход "Академик Глушков". В ожидании прохода по каналу со стороны Волги находиться 32 судна, со стороны Дона 23 судна. Ремонт шлюза вместо предполагаемых трех суток занял одни сутки, передает Trend .
Авария, в результате которой выведен из строя шлюз №10 не повлияла на проход по этому каналу судов Азербайджанского Каспийского морского пароходства, сообщили Trend в КАСПАР. Судов пароходства в канале нет. В этом году Азербайджан получил в России 25 разрешений на проход по внутренним водам РФ.
20 сентября при шлюзовании в шлюзе №10 Волго-Донского канала танкера "С.Петербург", владелец ООО "Hавигатор", (размеры - длина 141 метр, ширина 16.9 метра, осадка 3 метра), следовавшего рейсом Кавказ - Саратов, произошла авария, вследствие которой шлюз выведен из эксплуатации.
Ворота шлюза самопроизвольно открылись, в результате наполнения водой танкер волной был сорван со швартовых и брошен кормой на ворота нижней части шлюза, затем отброшен и форштевнем навалил на железобетонный гаситель верхней части шлюза. В результате повреждены пятовые устройства шлюза, танкер также получил повреждения.
...