...

Хозсуд утвердил решение кредиторов Ташкентского авиазавода Узбекистана о введении внешнего управления

Бизнес Материалы 2 ноября 2010 15:15 (UTC +04:00)

Узбекистан, Ташкент, 2 ноября /корр. Trend Д.Азизов/

Хозяйственный суд Ташкента утвердил принятое 29 октября  решение собрания кредиторов  государственного акционерного общества (ГАО) "Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.Чкалова" (ГАО "ТАПОиЧ") о введении на заводе процедуры внешнего управления на 12 месяцев.

Как сообщил  Trend во вторник источник в правительственных кругах республики, хозсуд принял решение в понедельник, и кандидатура внешнего управляющего должна быть утверждена в течение этой недели.

Объем кредиторской задолженности предприятия и имена основных кредиторов не сообщаются. 

Согласно законодательству Узбекистана, должник в рамках процедуры внешнего управления имеет значительные льготы, в том числе мораторий на удовлетворение требований кредиторов.

"Кредиторы ТАПОиЧ, принимая это решение, исходили из расчета, что принятые меры позволят такому важному предприятию узбекской экономики, как авиационный завод, восстановиться", - сказал собеседник агентства.

По его словам, в ближайшее время ожидается выход постановления президента страны, в котором будут определены меры по реструктуризации и оздоровлению завода "ТАПОиЧ".

ГАО "ТАПОиЧ" было создано на базе российского авиационного завода, эвакуированного в Узбекистан в 1941 году из города Химки (Московская область). На предприятии выпускались различные модели самолетов, крылья и центропланы для самолетов "АН-124" ("Руслан") и "АН-225" ("Мрия"), в том числе самолеты "ИЛ-76" и его многочисленные модификации.

В мае 1996 года предприятие было преобразовано в акционерное общество. В структуре уставного капитала предприятия 76,6 процентов акций принадлежат государству, 10 процентов - трудовому коллективу, по 6,7 процентов акций находятся в собственности Национального банка внешнеэкономической деятельности и министерства внешних экономических связей, инвестиций и торговли Узбекистана. 

В течение ряда лет рассматривались разные варианты об интеграции Ташкентского авиазавода с предприятиями российской авиапромышленности.

Тэги:
Лента

Лента новостей