Узбекистан, Ташкент, 18 августа /корр. Trend Т.Жуков/ Национальная авиакомпания (НАК) "Узбекистон хаво йуллари" ("Авиалинии Узбекистана") обнародовала итоги своей деятельности в первом полугодии 2008 года, передает собкор Trend в Ташкенте.
В первом полугодии воздушными судами НАК "Узбекистон хаво йуллари" выполнено 11219 рейсов, перевезено 959 тыс. 377 пассажиров, сообщил генеральный директор НАК "Узбекистон хаво йуллари" Валерий Тян. Кроме того, достигнут рост по грузоперевозкам - за шесть месяцев перевезено 11,8 тыс. тонн грузов.
Как сообщил В.Тян, начиная с лета этого года увеличена частота полетов в пять городов СНГ. В частности, с двух до трех рейсов в неделю увеличена частота полетов в столицу Азербайджана - город Баку. До середины июля НАК "Узбекистон хаво йуллари" выполняла по маршруту Ташкент - Баку два рейса в неделю: по понедельникам и четвергам. Теперь добавился пятничный рейс. По словам гендиректора узбекской авиакомпании, это в первую очередь связано с увеличением количества потенциальных пассажиров.
Увеличена также частота полетов в Краснодар, Ростов, Сочи и по направлению Самарканд - Москва. Открыт новый рейс Ургенч - Санкт-Петербург. По сравнению с предыдущим годом доходы авиакомпании за первые семь месяцев текущего года возросли на 51 процент, а чистая прибыль за этот период составила более 4 млрд. сумов (около $3,2 млн.), - отметил глава национальной авиакомпании. Продлены соглашения "Код-шеринг" между НАК "Узбекистон хаво йуллари" и авиакомпаниями Malaysian Airlines, Indian, Аir Вaltic.
Парк самолетов авиакомпании "Узбекистон хаво йуллари" насчитывает 10 лайнеров Boeing 757-200 и Boeing 767-300ER, три Airbus А310-300, три региональных RJ-85 и 27 самолетов советского и узбекского производства Ту-154, Ил-114-100 и Ил-76ТД. Правительству Узбекистана в настоящее время принадлежат 100 процентов акций авиакомпании. Ожидается, что к 2010 году НАК будет приватизирована.
Связаться с автором статьи можно по адресу: [email protected]