Процесс модернизации транспортного сектора является одним из приоритетных в стратегии развития экономики Азербайджана. Вот некоторые из событий апреля:
Производство
На Гянджинском автомобильном заводе введено в строй производство автомобилей КАМАЗ. "После подписания в феврале соглашения с ОАО КАМАЗ на заводе была создана сборочная линия с которой сегодня сошел первый автомобиль. Планируется, что объем производства новой сборочной ленты составит 1500 автомобилей в год", - сказали на заводе. В соответствии с договором, заключенным с российской компанией, на Гянджинском автомобильном заводе планируется производство 31 модели автомобилей КАМАЗ.
Ж/д
- ЗАО "Азербайджанские железные дороги" капитально отремонтировало 24 километра железной дороги Баку-Хырдалан-Сумгайыт, общая протяженность которой составляет 63 километра. После завершения работ по капитальному ремонту от пассажирского вокзала Баку до станции города Сумгайыт можно будет доехать на электричке за 40 минут.
- ЗАО "Азербайджанские железные дороги" и чешская компания "Moravia Steel" подписали соглашение по капитальному ремонту железной дороги Баку-Беюк Кесик.
Соглашение является дополнительным к экспортному договору о материально-техническом обеспечении и капитальном ремонте 600-километрового участка железной дороги Баку-Беюк Кесик. После завершения работ скорость движения поездов на этом участке составит до 140 километров в час.
Авиаперевозки
Выросли грузовые авиаперевозки из Европы в Азию через Баку. Швейцарская компания "Panalpina", предоставляющая услуги в сфере логистики и экспедирования грузов, увеличила до четырех раз в неделю число чартерных полетов, осуществляемых азербайджанским грузовым авиаперевозчиком "Silk Way West" между Люксембургом и Шанхаем с промежуточной посадкой в Баку.
До настоящего времени выполнялся один чартер из Люксембурга до Шанхая и обратно с посадкой в Баку. "С добавлением еще одного чартера их число увеличилось до четырех. Такое решение является частью долгосрочной стратегии по расширению и оптимизации грузовых авиаперевозок", - говорится в сообщении компании.
Общественный транспорт
В Баку доставлены 300 новых пассажирских автобусов марки "Iveco" для эксплуатации на городских маршрутах, а также 500 лондонских кэбов в качестве городских такси.
В январе-апреле 2015 года транспортным сектором Азербайджана были перевезены 68,6 миллионов тонн грузов. Об этом говорится в отчете Государственного комитета по статистике страны.
По данным отчета, в январе-апреле объем перевозок ненефтяных грузов вырос на 3,6 процента и составил 47,6 миллиона тонн.
Из общего объема перевезенных за указанный период грузов 76,8 процента пришлись на частный сектор.
56,1 процентов всех грузов были перевезены автомобильным транспортом, 31,1 процент - трубопроводным, 9 процентов - железнодорожным, 3,8 процента - морским транспортом.
Пассажирским транспортом в январе-апреле были перевезены 584,9 миллиона человек, что на 3,6 процента больше аналогичного показателя 2014 года. Основная часть пассажиров была перевезена автомобильным транспортом (87,2 процента) и метрополитеном (12,6 процента).
Автомобильный транспорт обладает самым крупным удельным весом в общем объеме транспортного сектора страны. Автомобильным транспортом за отчетный период были перевезены 38,5 миллиона тонн грузов, что превышает аналогичный показатель 2014 года на 5,2 процента.
Объем пассажирских перевозок автотранспортом составил за указанный период 509,9 миллиона человек (рост на 3,7 процента по сравнению с показателем 2014 года). 96,3 процента пассажиров были перевезены автобусами, 3,7 процента - легковыми автомобилями.
Грузооборот автомобильным транспортом за рассматриваемый период вырос на 5,2 процента, а пассажирооборот - на 3,8 процента.
Железнодорожным транспортом в январе-апреле было перевезено 6,2 миллиона тонн грузов.
В среднем за сутки количество загруженных вагонов составило 494, разгруженных - 479. Среднесуточная загрузка вагонов в Северном направлении железной дороги составила 20,6 тысяч тонн, Западном - 5,3 и Южном - 2,6 тысячи тонн.
Морским транспортом за отчетный период было перевезено 2,6 миллиона тонн грузов. Весь объем перевезенных грузов пришелся на долю международных операций. Объем грузов, обработанных в портах Азербайджана в январе-апреле, составил 3,5 миллиона тонн.
Из общего объема перевезенных морским транспортом грузов 71,5 процента приходится на нефть и нефтепродукты и 28,5 процента - на сухие грузы. Объем международных транзитных грузов, обработанных в портах страны, составил 94,6 процента. По состоянию на первое мая 2015 года в портах оставалось 46,2 тысяч тонн импортных грузов, предназначенных для отправки.
В январе-апреле посредством магистральных нефтепроводов транспортировано 15,5 миллионов тонн нефти, что превышает прошлогодние показатели на 0,2 процента. На долю трубопровода БТД за этот период пришлось 77,5 процентов транспортированной нефти или 12 миллионов тонн. По БТД в январе-апреле было транспортировано 2,5 миллионов тонн туркменской нефти.
Транспортировка газа по магистральным газопроводам в январе-апреле в абсолютном выражении составила 8,1 миллиарда кубометров. 30,1 процента транспортированного газа было перекачено по Южнокавказскому газопроводу. По этой линии было транспортировано 2,4 миллиарда кубометров газа.
Воздушным транспортом в январе-апреле было перевезено 496,1 тысяч пассажиров, что на 3,8 процента больше показателя 2014 года. 0,3 процента перевозок этим видом транспорта пришлись на частный сектор.
Объем пассажирских перевозок метрополитеном составил 73,8 миллиона человек, увеличившись на 3 процента по сравнению с аналогичным показателем 2014 года.
В январе-марте 2015 года по Евроазиатскому транспортному коридору (TRACECA, Европа-Кавказ-Азия) через территорию Азербайджана было перевезено 80,9 миллиона пассажиров, что на 7,9 процента превышает показатель 2014 года, говорится в отчете Государственного комитета по статистике страны.
Как говорится в отчете, в январе-марте в рамках коридора было перевезено 13,5 миллиона тонн грузов против 13,9 миллиона тонн в январе-марте 2014 года.
По данным отчета, из общего объема перевезенных грузов 54,7 процента пришлось на автомобильный транспорт, 31,4 процента - на железнодорожный, 13,9 процента - на морской транспорт.