Азербайджан, Баку, 11 ноября /Trend/
Кулевский нефтяной терминал компании SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) готовится к монтажу нового моста в рамках строительства второй магистральной железнодорожной линии на перегоне Чаладиди-Колхети, говорится в сообщении, размещенном на официальном интернет-сайте терминала в четверг. Реализация этого проекта направлена на увеличение пропускной способности терминала.
"Одним из важных проектов, согласованных с ООО "Грузинская железная дорога", является строительство второй магистральной линии на перегоне Чаладиди-Колхети. Терминал уже завершает работы по подготовке земляного полотна для прокладки линии пути. А одним из этапов является монтаж однопролетного моста. Мост уже заказали и он готов к монтажу. Реализация этого проекта прежде всего направлена на увеличение пропускной способности терминала", - говорится в сообщении.
Железная дорога является одной из составных частей Кулевского нефтяного терминала, поскольку именно посредствам железнодорожного сообщении нефтеналивные грузы поставляются на терминал. Согласно договору, заключенному между ООО "Терминал Черного моря" и ООО "Грузинская железная дорога", терминал принял ряд обязательств, касающихся развития, строительных и реконструкционных работ на различных участках грузинской железной дороги.
Как говорится в сообщении, на сегодняшний день некоторые строительные и восстановительные работы уже выполнены. В частности произведена реконструкция станции Самтредия (шесть линий), строительство двух дополнительных и реконструкция двух существующих линий на станции Чаладиди, строительство станции Парто Цкали (четырех дополнительных линий), реконструкция станций Агуркархана и Квалони (по одной линии на каждой), строительство тяговой подстанции на станции Колхети.
Терминал в Кулеви был сдан в эксплуатацию в мае 2008 года, фактически перевалка нефтепродуктов началась с июня. Суммарная мощность перевалки терминала составляет 10 миллионов тонн нефтеналивных грузов в год, включая три миллиона тонн нефти, три миллиона тонн дизельного топлива, четыре миллиона тонн мазута. Общая вместимость резервуарного парка составляет 320 тысяч кубических метров с возможностью увеличения до 380 тысяч кубических метров.
Для нефтеналивных операций на терминале предусмотрены два причала для налива нефтепродуктов в танкера грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Производительность налива от 1000 до 8000 кубических метров в час. Предприятие обслуживает предпортовая железнодорожная станция, где одновременно можно разместить до 180 вагоноцистерн в ожидании слива груза. На железнодорожных эстакадах возможна одновременная выгрузка 168 вагоноцистерн.