БАКУ/ Trend/ - Ускорение оперативной работы в рамках международных транспортных коридоров «Север–Юг» и «Восток–Запад» имеет огромное значение для Ирана.
Как сообщает Trend, об этом 4 января заявил президент Ирана Масуд Пезешкиан на встрече в Тегеране, посвященной международным транспортным коридорам и развитию железнодорожной линии в провинции Тегеран.
По его словам, министр дорог и городского развития Ирана Фарзана Садек ведет работу по привлечению внутренних и иностранных займов и направлению этих средств на строительство международных транспортных коридоров «Север–Юг» и «Восток–Запад», развитие железнодорожной инфраструктуры в провинции Тегеран, а также завершение текущих железнодорожных проектов.
Пезешкиан отметил, что действующее правительство Ирана, находящееся у власти с августа 2024 года, работает над устранением ряда табу и ограничений в строительном секторе. По его словам, ключевой задачей является снятие существующих препятствий для упрощения и ускорения реализации инфраструктурных проектов.
Он также напомнил, что основа международного транспортного коридора «Север–Юг» была заложена межправительственным соглашением, подписанным Россией, Ираном и Индией 12 сентября 2000 года. Впоследствии соглашение ратифицировали Азербайджанская Республика, Республика Беларусь, Республика Болгария, Индия, Исламская Республика Иран, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Султанат Оман, Российская Федерация, Республика Таджикистан, Республика Турция и Украина. Цель коридора — сокращение сроков доставки грузов из Индии в Россию, а также в Северную и Западную Европу с более чем шести недель до примерно трех недель.
В рамках коридора 6 марта 2019 года была введена в эксплуатацию железная дорога Казвин–Рашт протяженностью 175 километров, соединившая железные дороги Азербайджана с иранской железнодорожной сетью. Проект железной дороги Рашт–Астара планируется реализовать на территории Ирана.
В Иране коридор «Север–Юг» включает три направления: восточное — через Туркменистан и страны Центральной Азии, среднее — через Каспийское море в Россию и другие страны, а также западное — через Азербайджан, Грузию, Россию и государства Восточной Европы.
Кроме того, 17 мая 2023 года Россия и Иран подписали соглашение о строительстве железной дороги Рашт–Астара в северной провинции Гилан. Линия протяженностью около 163 километров будет включать девять станций. Завершение проекта позволит значительно укрепить международный транспортный коридор «Север–Юг» и связать железнодорожную сеть Ирана со странами Кавказа, Россией и Северной Европой. В рамках соглашения, российская сторона планирует инвестировать в строительство 1,6 миллиарда евро, а срок реализации проекта составляет 48 месяцев.