Азербайджан, Баку, 11 сентября /корр. Trend Э.Таривердиева, С.Исаев/
Ирак и другие страны должны прекратить импорт иранских автомобилей, пока Иран не откажется от своей ядерной программы, сказал Trend в среду директор Uani (американская НПО "Объединение против ядерного Ирана") Натан Карлтон.
"Страны, которые продолжают поддерживать автомобильный сектор Ирана, косвенно поддерживают иранский режим. Весь мир должен принять к сведению, что согласно распоряжению президента США в отношении автомобильный сектор Ирана введены санкции", - сказал Карлтон.
Многие автомобильные компании ушли из Ирана из-за санкций, введенных в отношении Исламской Республики, однако, несмотря на угрозу санкций, китайские компании, например Chery Automobile, пытаются заполнить вакуум в иранском автомобильном секторе.
"Это вызывает сожаление и представляется безответственным, однако сомнительно, что эти новые игроки смогут в достаточной мере компенсировать отток ведущих мировых автопроизводителей и их высококачественных продуктов из Ирана", подчеркнул Карлтон.
Автомобили иранского производителя Saipa занимают 40 процентов авторынка Ирака, сообщила на днях иранская газета "Jahanesanat".
По информации издания, Saipa планирует создать производственную линию в иракском городе Искандария.
В середине августа иранский автопроизводитель начал отправлять в Искандарию партии запчастей к моделям Tiba и X100, чтобы начать производство автомобилей в Ираке в широких масштабах.
Согласно сообщению, автомобиль Saipa Tiba продается в Ираке по цене 8500 долларов.
Ранее, в мае 2013 года, другой иранский автопроизводитель - Iran Khodro - объявил о своем намерении открыть производственную линию мощностью 30 тысяч единиц в городе Искандария.