Азербайджан, Баку, 14 мая /Trend/
Реализация проекта создания железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) должна быть ускорена, говорится в сообщении министерства транспорта Азербайджана со ссылкой на заместителя министра транспорта Азербайджана Мусу Панахова.
По словам Панахова, проблем с реализацией проекта нет, приостановленные ранее строительные работы полностью восстановлены.
Строительные работы на границе Грузии с Турцией ранее были приостановлены из-за неблагоприятных природных условий.
Как ранее говорил источник в ЗАО "Азербайджанские железные дороги", уже произведены работы по дислокации техники и начаты работы по реабилитации железнодорожного участка Марабда-Ахалкалаки, которые совместно проводят грузинская компания и "Азертикинтисервис", ставшие победителями тендера. Компании будут работать и над реабилитацией уже имеющегося железнодорожного пути протяженностью в 160 километров.
Работы по строительству БТК планируется завершить в конце 2011 года.
В рамках проекта уже определился победитель тендера на строительство железнодорожной станции Ахалкалаки на территории Грузии. Победителем тендера стала азербайджанская архитектурная проектно-промышленная компания "Контур".
Строительство станции Ахалкалаки планируется начать в 2010, а завершить в 2011 году.
В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдут по территории Турции, 29 километров - Грузии. Кроме того, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, чтобы повысить пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. Также в Ахалкалаки планируется построить пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.