БАКУ /Trend/ - Иран намерен подписать с Индией меморандум о взаимопонимании в области железнодорожных перевозок.
Как сообщает Trend, об этом заявил заместитель министра дорог и городского развития Ирана и исполнительный директор железнодорожной компании Джаббарали Закери на встрече в Тегеране с послом Индии в Тегеране Рудрой Гуравом Шрестом.
По его словам, большое значение для упрощения грузоперевозок в Афганистан и Центральную Азию имеет железная дорога, которая начинается в порту Чабахар.
Закери отметил, что Индия может осуществлять грузоперевозки в страны-члены СНГ, используя международный коридор Север-Юг в качестве безопасного маршрута.
Замминистра сказал, что в 2025 году в центре внимания будет усовершенствование Чабахарской железной дороги. Индийская сторона может максимально использовать потенциал этой железной дороги.
Закери добавил, что в соответствии с регулируемыми программами возможно увеличение грузоперевозок из Мумбаи в направлении стран СНГ и Афганистана.
На встрече было решено, что группа экспертов из Индии ознакомится с пограничным пунктом Шамтиг на ирано-афганской границе.
Добавим, что общая протяженность железной дороги Чабахар-Захидан составляет около 720 километров, а строительство железной дороги началось в 2010 году. В 2014 году со сменой подрядчика строительство этой железной дороги было ускорено. Сообщается, что на строительство этой железной дороги было потрачено 17 триллионов риалов (около 404 миллионов долларов), а для ее завершения потребовалось 40 триллионов риалов (около 952 миллионов долларов). Отмечается, что после ввода в эксплуатацию этой железной дороги будет перевозиться 100 миллионов тонн грузов в год. В конце прошлого года из Национального фонда развития Ирана было выделено 300 миллионов евро на строительство железной дороги Чабахар-Захидан.
Добавим, что на основе межправительственного соглашения, подписанного 12 сентября 2000 года между Россией, Ираном и Индией, был заложен фундамент транспортного коридора "Север-Юг". В целом ряд стран ратифицировал указанное соглашение (Азербайджанская Республика, Республика Беларусь, Республика Болгария, Индия, Исламская Республика Иран, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Султанат Оман, Российская Федерация, Республика Таджикистан, Турецкая Республика, Украина). Целью создания коридора является сокращение сроков доставки грузов из Индии в Россию, а также в Северную и Западную Европу (срок доставки по нынешнему маршруту составляет более 6 недель, через "Север-Юг" ожидается 3 недели).
Для соединения Азербайджанских железных дорог с иранской сетью железных дорог в рамках коридора 6 марта 2019 года была введена в эксплуатацию железная дорога Казвин-Решт (175 км). На территории Ирана должна быть построена железная дорога Решт – Астара.
Коридор Север-Юг имеет 3 направления на территории Ирана. Восточное направление - Туркменистан и страны Средней Азии, среднее направление - Россия и другие страны через Каспийское море, западное направление - Азербайджан, Грузия, Россия и страны Восточной Европы.