Азербайджан, Баку, 14 августа /корр. Trend И.Халилова/ Государственная нефтяная компания Азербайджана приступила к обсуждению возможностей приобретения в Татарстане сухогрузных судов и танкеров, сказал в четверг постоянный представитель Татарстана в Азербайджане Наиль Зарипов.
ГНКАР обратилась с намерениями покупки сухогрузов, наливных танкеров, катеров для перевозки 60-100 пассажиров на морские месторождения.
"Азербайджанский флот устарел, а мы можем предложить конкретную помощь по ремонту и изготовлению судов, - сказал Зарипов. Этот вопрос стал предметом обсуждений на заседании межправительственной комиссии в июле, и стороны уже приступили к конкретным рабочим встречам".
В Татарстане находится одно из ведущих судостроительных предприятий России - ОАО "Зеленодольский завод им. A.M. Горького".
Азербайджан готовится построить свой судостроительный завод на территории завода глубоководных оснований ГНКАР к 2011 году.
В настоящее время на балансе ГНКАР находится Каспийский морской нефтяной флот, располагающий более чем 250 судами. Все эти суда занимаются поддержкой морских операций Госнефтекомпании страны. Кроме того, суда флота задействованы в поддержке морских операций крупных иностранных компаний, работающих на азербайджанском шельфе Каспия и за его пределами. Незначительным количеством судов обладают Министерство экологии и природных ресурсов (в основном исследовательские суда), Государственная пограничная служба, имеются также рыболовные суда.
Судами, осуществляющими перевозку грузов и пассажиров на Каспии, располагает Азербайджанское государственное каспийское морское пароходство. На сегодняшний день состав транспортного флота Каспийского морского пароходства включает 86 судов, из которых 41 - танкерный флот (включая, 1 водовоз), 35 - сухогрузный флот, 10 - вспомогательные суда. В составе флота имеются универсальные суда типа Ро-Ро, а также морские железнодорожно-пассажирские паромы.
Текущий курс на 14 августа составляет 0,8133 AZN/USD.
Связаться с автором статьи можно по адресу - [email protected]