БАКУ /Trend/ - На этой неделе железнодорожники Азербайджана, Казахстана и Грузии создали совместное предприятие
Так, в рамках форума "Шелковый путь", прошедшего в Тбилиси, соглашение о создании совместного предприятия на паритетных началах подписали ЗАО "Азербайджанские железные дороги", АО "Казахстанская железная дорога" и АО "Грузинская железная дорога".
Согласно информации, железнодорожники трех стран объединили свои усилия для развития мультимодальных перевозок на Транскаспийском международном транспортном маршруте. Новое предприятие ООО "Middle Corridor Multimodal Ltd." будет создано на базе "Международного финансового центра Астана".
Выступившая на форуме "Шелковый путь" посол США в Грузии Робин Данниган отметила большое значении Среднего коридора и роли Грузии в нем.
"США и их компании находятся здесь, чтобы продолжать поддерживать это развитие и участвовать в нем. Как посол я полностью готова поддержать этот процесс. Я считаю, что "Форум Шелкового пути" важен для объединения частного и государственного секторов стран Среднего коридора для поддержки развития этого важного транзитного маршрута. Этого невозможно добиться без сотрудничества частного и государственного секторов", — сказала посол.
Также сообщалось, что ЗАО "Азербайджанские железные дороги" подписало соглашение с компанией "Stadler" о создании Регионального сервисного центра
Соглашение подразумевает оказание услуг по ремонту и техническому обслуживанию всех типов транспортных средств "Stadler". В то же время центр будет оказывать поддержку и консультации сотрудникам АЖД в части совершенствования их знаний и навыков, связанных с ремонтом всех типов локомотивов. Для этих целей на территории Бёюкшора будет построен Региональный сервисный центр, строительство которого проинвестирует "Stadler".
На текущей неделе стало известно, что продолжается строительство дороги, соединяющей 12 населенных пунктов Агсу.
Сообщается, что грунтовая дорога протяженностью 26,4 километра была в непригодном для использования состоянии из-за природных факторов. По этой причине дорога, нуждавшаяся в основательной реконструкции и восстановлении, усовершенствована в соответствии с четвертой технической категорией. Ширина дороги увеличена до 10 метров, завершена укладка асфальтового покрытия на 17-километровом участке дороги, а строительство дорожного основания на участке дороги протяженностью 9,4 км находится на завершающей стадии.
Помимо этого, начато восстановление разрушенной в результате аварии стены на проспекте Гейдара Алиева.
Кроме того, приняты дополнительные меры безопасности.
На уходящей неделе стало известно, что с начала 2023 года пассажиропоток Международного аэропорта Гейдар Алиев стабильно растет.
Так, за январь-сентябрь текущего года общий пассажиропоток аэропорта увеличился на 25 процентов и достиг более 4 миллионов 325 тысяч человек. За аналогичный период прошлого года этот показатель составил 3 миллиона 223 тысячи пассажиров.
Более того, управляющий филиалом AsstrA в Азербайджане Эмин Исаев сообщил о том, что компания AsstrA будет активно предлагать транзитные пути через Азербайджан.
"Компания AsstrA намерена поспособствовать достижению данной цели - наши клиенты заинтересованы в оптимальных маршрутах для доставки товаров между странами Европы и Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии, соответственно, имея представительство в стране и надежных партнеров среди местных перевозчиков, мы активно будем предлагать транзитные пути через Азербайджан", - сказал Исаев.
Помимо этого, министр иностранных дел Российской Федерации Сергей Лавров на первом заседании Межведомственной комиссии по прикаспийскому сотрудничеству сообщил о том, что международный транспортный коридор Север-Юг является важным проектом, который находится на приоритетном контроле у руководства России.
"Реализация проекта требует тесного сотрудничества со странами прикаспийского региона и гармонизации интересов. В соответствии с Конвенцией о правовом статусе Каспийского моря только пять стран-участниц обладают исключительной компетенцией в решении вопросов, связанных с этим уникальным водным пространством. В связи с этим взаимодействие с прибрежными государствами становится особенно важным аспектом работы", – подчеркнул он.
Также стало известно, что Азербайджан и Россия в настоящее время работают над консолидацией грузовой базы для улучшения транспортно-логистической инфраструктуры в рамках проекта "Агроэкспресс".
По словам генерального директора Автономной некоммерческой организации по содействию в развитии агропромышленной деятельности "Евразийская агрологистика" Алевтины Кирилловой, в этом направлении ведутся переговоры с ADY Express, а также с Alliance Logistics по формированию грузовой базы, которая будет заниматься также скоропортящейся продукцией, требующей температурного режима, сухой продукцией (орехи, сухофрукты, зернобобовые), а также товарами народного потребления для запуска поезда в регулярном режиме.
