БАКУ /Trend/ - Международная морская организация (IMO, структура ООН) достигла существенного прогресса в обсуждении обязательных правил, направленных на сокращение выбросов парниковых газов (ПГ) в судоходстве, сообщает в среду Trend со ссылкой на IMO.
"По итогам 82-й сессии Комитета IMO по защите морской среды, проходившей в Лондоне, государства-члены организации заявили о сближении своих позиций и подготовили проект документа как основы для переговоров по среднесрочным мерам касательно сокращения выбросов ПГ (их планируется одобрить в 2025 году)", - отмечено в информации.
Предложенные среднесрочные меры по сокращению выбросов включают целевой стандарт судового топлива, который будет вводиться поэтапно и станет обязательным (использование топлива с меньшим выбросом ПГ), а также международный механизм установления цен на выбросы ПГ с судов.
Меры направлены на стимулирование перехода международной судоходной отрасли к достижению нулевых выбросов ПГ к 2050 году.
Проект юридического документа, подготовленный на 82-й сессии, объединяет предложения государств-членов и международных организаций о возможных поправках, которые необходимо внести в Международную конвенцию по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL, Приложение VI).
"Также на сессии в Лондоне обсуждалось возможное создание реестра IMO по интенсивности выбросов ПГ и фонда IMO для содействия внедрению технических элементов и экономических мер по сокращению выбросов парниковых газов", - отмечено в сообщении.
Следующая сессия пройдет 7-11 апреля 2025 года, и на ней должны будут одобрить поправки в отношении сокращения выбросов ПГ перед их официальным принятием в октябре 2025 года.
Отметим, что Азербайджан является участником IMO.