БАКУ /Trend/ - Рассмотрены возможности подписания меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве между Свободной экономической зоной «Алят» (СЭЗ «Алят») и TRACECA, который определит основные направления совместной деятельности.
Этот вопрос был обсужден в ходе встречи председателя правления Уполномоченного органа Свободной экономической зоны «Алят» Валеха Алескерова с генеральным секретарем TRACECA Джасурбеком Чориевым.
В ходе встречи были обсуждены перспективы налаживания практического сотрудничества между TRACECA и Управлением Свободной экономической зоны «Алят».
Особое внимание было уделено созданию и регулярному осуществлению обмена информацией о видах и характере грузов, перевозимых по маршруту TRACECA.
В то же время была рассмотрена возможность подписания меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве, который определит основные направления совместной деятельности.
По итогам встречи стороны подтвердили, что разделяют схожие подходы к развитию транспортного и логистического потенциала региона.
Отметим, что Свободная экономическая зона «Алят» расположена вблизи Бакинского международного морского торгового порта, на пересечении международных транспортных коридоров Восток–Запад и Север–Юг. Утвержденный генеральный план СЭЗ охватывает территорию площадью 719 гектаров. В целом для развития Свободной экономической зоны «Алят» выделено около 6 500 гектаров земли, из которых более 1 000 гектаров предусмотрено для будущего расширения.
В СЭЗ функционирует логистический центр площадью 5 гектаров с годовой мощностью обработки грузов, перевозимых автомобильным транспортом, в объеме 500 тысяч тонн. Логистический центр также имеет доступ к железнодорожной инфраструктуре. Продолжается строительство нового международного аэропорта. Планируется, что грузовой и бизнес-терминалы аэропорта будут введены в эксплуатацию не позднее первого квартала 2027 года. На первоначальном этапе годовая мощность терминала по обработке грузов составит 500 тысяч тонн, а на следующем этапе — 1,5 миллиона тонн.
Расположение СЭЗ «Алят» на транспортных коридорах также расширяет перспективы ее развития в качестве регионального логистического и производственного центра. Об этом ранее сказал в эксклюзивном интервью Trend председатель правления Уполномоченного органа Свободной экономической зоны «Алят» Валех Алескеров.
По его словам, географическое положение страны создает важное преимущество для СЭЗ «Алят» с точки зрения доступа к различным транспортным маршрутам. «Свободная экономическая зона "Алят" примыкает к Бакинскому международному морскому торговому порту и расположена на пересечении международных транспортных коридоров Север–Юг и Восток–Запад. Это создает для инвесторов возможность использования морского, железнодорожного и автомобильного транспорта», — сказал В. Алескеров.
Он отметил, что расширение транспортных связей создает дополнительные возможности для экспортно ориентированных производственных предприятий, действующих в СЭЗ «Алят». «После открытия Зангезурского коридора, безусловно, это создаст для нас новые возможности для перевозки любых грузов. Новый маршрут сократит расстояние перевозок, ускорит их и еще больше снизит транспортные расходы», — подчеркнул председатель правления.
По словам В. Алескерова, в этом плане интеграция СЭЗ «Алят» в различные международные транспортные маршруты может расширить логистические возможности как инвесторов, так и производственных предприятий. Он также отметил, что в СЭЗ «Алят» приоритет отдается созданию экспортно ориентированных предприятий. В настоящее время в СЭЗ реализуются различные проекты компаниями из Турции, Китая, Израиля, европейских стран, а также местными компаниями.
В ближайшее время ожидается объявление новых проектов, связанных с созданием крупных промышленных предприятий в Свободной экономической зоне «Алят». Отмечается, что эти проекты еще больше повысят инвестиционную привлекательность СЭЗ «Алят» и будут способствовать расширению экспортно ориентированного производства.
