БАКУ /Trend/ - Управление энергетической информации США (EIA)
повысило прогноз цены нефти Brent на четвертый квартал 2026 года на
фоне сохраняющихся перебоев с поставками нефти с Ближнего Востока,
атак на нефтяную инфраструктуру и сокращения мировых запасов.
Согласно октябрьскому выпуску Short-Term Energy Outlook (STEO), EIA ожидает, что средняя спотовая цена Brent в IV квартале 2026 года составит $105 за баррель, что на $14 выше прогноза, опубликованного месяцем ранее.
«Хотя мы ожидаем, что добыча нефти и поставки с Ближнего Востока увеличатся, мы повысили наш прогноз мировой цены на нефть по сравнению с прошлым месяцем», — говорится в отчете EIA.
По оценке ведомства, атаки на нефтепровод East-West в Саудовской Аравии демонстрируют сохраняющийся риск волатильности физических потоков нефти и цен на фоне продолжающегося сокращения мировых запасов.
Как отмечают аналитики EIA, крайне напряженная ситуация на рынке дизельного топлива повышает спрос на нефть со стороны НПЗ для удовлетворения потребностей в дизеле, что также повышает цены на нефть.
Цена Brent в сентябре достигла $114
Средняя спотовая цена Brent в сентябре выросла до $114 за баррель, увеличившись на $23 по сравнению с августом. EIA связывает рост с участившимися атаками на нефтяную инфраструктуру и танкеры на Ближнем Востоке.
Особое влияние оказали атаки на саудовский нефтепровод East-West, которые временно остановили транспортировку по одному из ключевых альтернативных маршрутов в обход Ормузского пролива.
До атак, согласно оценке EIA, по этому нефтепроводу проходило более 5 млн баррелей нефти в сутки на экспорт через саудовский порт Янбу на Красном море.
«Перебои в работе нефтепровода привели к тому, что 15 сентября дневная цена Brent достигла $131 за баррель. Покупатели стремились обеспечить краткосрочные поставки после сокращения экспорта из Саудовской Аравии. При этом в последнюю неделю сентября цены несколько снизились после восстановления нефтепровода. С 22 сентября его работа была частично возобновлена», - говорится в отчете.
Часть сокращения экспорта через Красное море была компенсирована перенаправлением поставок через Ормузский пролив. Согласно данным Vortexa, в сентябре объемы перевозки нефти через Ормузский пролив несколько увеличились, поскольку Саудовская Аравия активнее использовала перевалку нефти с судна на судно у побережья Омана.
Перебои с добычей сокращаются
Несмотря на рост числа атак, EIA оценивает, что экспорт нефти с Ближнего Востока в сентябре увеличился по сравнению с августом, а объемы остановленной добычи сократились.
«Мы оцениваем, что средний объем остановленной добычи сырой нефти составил 4,8 млн баррелей в сутки в сентябре по сравнению с 5,8 млн баррелей в сутки в августе и 10,9 млн баррелей в сутки на пике в мае», — говорится в отчете.
В IV квартале 2026 года EIA ожидает сохранения ограничений на нефтяные потоки с Ближнего Востока. Средний объем остановленной добычи, согласно прогнозу, составит 4,5 млн баррелей в сутки.
Высокие ставки на танкеры усиливают давление на цены
EIA также отмечает рост рисков для танкеров, следующих через регион. Это привело к увеличению стоимости перевозок и страховых расходов, а также повысило премию за риск, заложенную в цены на нефть.
«Высокие ставки на танкеры, достигшие рекордных уровней в сентябре, отражают рост страховых расходов и оказывают дополнительное повышательное давление на стоимость доставляемой нефтепереработчикам нефти», — отмечает EIA.
Кроме того, суда вынуждены выбирать более длинные маршруты, чтобы обходить зоны конфликтов, что сокращает доступное количество танкеров.
На этом фоне EIA оценивает, что мировые запасы нефти сокращались в среднем на 1,9 млн баррелей в сутки в III квартале 2026 года и будут сокращаться еще на 0,7 млн баррелей в сутки в IV квартале.
EIA ожидает снижения цен в 2027 году
Несмотря на повышение краткосрочного прогноза, EIA ожидает постепенного снижения цен.
«Хотя мы повысили наш прогноз цены на сырую нефть по сравнению с прошлым месяцем, мы по-прежнему ожидаем, что цены на нефть в целом будут снижаться по сравнению со средним уровнем в начале октября», — говорится в прогнозе.
Ведомство рассчитывает, что альтернативные маршруты экспорта нефти с Ближнего Востока — включая трубопроводы и сухопутные обходные маршруты, перевалку с судна на судно, а также новые мощности обходных нефтепроводов в ОАЭ, которые ожидается ввести в эксплуатацию в 2027 году, — позволят постепенно сокращать объемы остановленной добычи.
EIA прогнозирует, что большая часть добычи нефти в регионе вернется к средним уровням, существовавшим до конфликта, к концу второго квартала 2027 года.
На этом фоне ведомство ожидает снижения средней цены Brent до $87 за баррель во II квартале 2027 года, а по мере восстановления мировых запасов — до $74 за баррель в IV квартале 2027 года.
При этом EIA предупреждает, что конфликт на Ближнем Востоке продолжит создавать волатильность нефтяных потоков как через Ормузский пролив, так и по альтернативным маршрутам, что может привести к более резким краткосрочным колебаниям цен, чем предполагает базовый прогноз.
