БАКУ/Trend/ - Атаки на инфраструктуру Саудовской Аравии и сокращение поставок через Ормузский пролив усиливают давление на нефтяные рынки, при этом стоимость фрахта на маршруте Янбу - Нинбо с начала сентября удвоилась
Как говорится в пресс-релизе Rystad Energy, об этом заявил главный экономист компании Клаудио Гальимберти, представив обзор ситуации на мировых энергетических рынках и отметив влияние перебоев с поставками нефти, роста транспортных расходов и инфляционного давления на мировую экономику.
“Давление на нефтяные рынки обусловлено как перебоями в поставках, так и ростом транспортных расходов. Атаки на инфраструктуру Саудовской Аравии и сокращение потоков через Ормузский пролив ограничивают предложение, тогда как стоимость фрахта на маршруте Янбу - Нинбо с начала сентября удвоилась, повышая расходы на доставку нефти в Азию”, - отметил Гальимберти.
По его словам, в ближайшее время существенного снижения цен на дизельное топливо в США ожидать не приходится. В связи с этим стоимость энергоресурсов становится одной из политически чувствительных тем накануне промежуточных выборов в Конгресс США, которые состоятся в ноябре.
“Центральные банки также сталкиваются со сложной ситуацией: повышение процентных ставок не может восстановить нарушенные поставки нефти, в то время как рост энергетических издержек усиливает инфляцию.
Экономические данные и решения центральных банков на этой неделе позволят оценить устойчивость мировой экономики в условиях продолжительных перебоев с поставками энергоресурсов. Одновременно отчетность крупнейших технологических компаний покажет, приносят ли инвестиции в искусственный интеллект достаточную отдачу”, - передает компания.
