БАКУ/ Trend/ - Азиатский банк развития подготовит новый отчет по портам, судоходству и логистике в регионе Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС).
Как сообщает корреспондент Trend, об этом заявил старший специалист по транспорту (морской транспорт и порты) АБР Адриан Саммонс в ходе 5-го Международного форума по грузовым перевозкам в Черном и Каспийском регионах — 2026, проходящего в Баку.
По его словам, существует разница между проектом, который является стратегически желательным, и проектом, который действительно готов к инвестициям.
«Во-первых, должен быть продемонстрирован спрос. Прогнозы грузопотоков должны быть реалистичными и подтверждаться рыночными данными. Инфраструктура должна отвечать фактическим торговым потокам, а не просто предполагаемым показателям», - сказал он.
Специалист отметил, что проект также должен решать критические проблемы в транспортном коридоре, в частности устранять выявленные узкие места.
«Наибольшая ценность часто заключается в устранении ограничений, таких как неэффективные пограничные переходы, ограничения пропускной способности железных дорог, автомобильных дорог или портов, слабые интермодальные связи или недостаточно развитые цифровые системы», — сказал он.
По его словам, еще одним важным компонентом является институциональная среда: «Инвесторы обращают внимание на прозрачное управление, предсказуемое регулирование, эффективные таможенные процедуры и четкое распределение ответственности между ведомствами».
Он также подчеркнул необходимость экономического обоснования проектов и их готовности к реализации: «Это означает демонстрацию измеримых преимуществ для торговой связанности, а также наличие экологических разрешений, проектной документации, механизмов закупок и институционального потенциала. АБР расширяет свое внимание на порты, судоходство и мультимодальную логистику в рамках новой инициативы по повышению климатической устойчивости портов, логистики и судоходной связанности в регионе ЦАРЭС.
По его словам, АБР подготовит новый отчет по портам, судоходству и логистике в регионе ЦАРЭС.
«Новый отчет поможет определить будущие инвестиции в порты, декарбонизацию судоходства, цифровизацию и устойчивые торговые коридоры в Каспийском, Черноморском и более широком регионе ЦАРЭС», - сказал он.
Специалист добавил, что АБР на протяжении длительного времени является партнером стран Центральной Азии в финансировании и консультировании по крупным транспортным, энергетическим, водным и торговым проектам, включая дороги, железные дороги, логистические объекты, совершенствование пограничных переходов и развитие региональных экономических коридоров в рамках программы ЦАРЭС.
«Финансирование последует за хорошо подготовленными проектами, а не просто за хорошими идеями. Проект становится инвестиционно готовым, когда он решает реальные проблемы, создает измеримые преимущества и может быть успешно реализован», - сказал он.
