БАКУ /Trend/ - Электрификация должна стать одним из основных направлений глобального энергетического перехода в следующем десятилетии.
Как сообщает корреспондент Trend, об этом заявил генеральный директор Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA) Франческо Ла Камера на мероприятии «Геополитика энергетики меняется: каждая страна может стать энергетической державой», состоявшемся в рамках Бакинской недели климатических действий 2026 (BCAW 2026).
По его словам, последние геополитические события вновь показали, насколько экономики уязвимы перед волатильностью цен на ископаемое топливо и перебоями в поставках.
«Энергетическая безопасность, в конечном счёте, означает снижение нашей зависимости от перебоев, которые могут происходить по причинам, находящимся вне нашего контроля. Поэтому электрификация предлагает прямое и практическое решение. Электрифицируя такие ключевые сектора, как транспорт, здания и промышленность, за счёт электроэнергии, получаемой из возобновляемых источников энергии, страны могут снизить зависимость от импортируемого топлива, повысить энергоэффективность, сократить и стабилизировать затраты на энергию, а также укрепить устойчивость энергетических систем», — заявил Ф. Ла Камера.
Он отметил, что следующее десятилетие должно стать десятилетием электрификации.
«Это должно ускорить переход к более чистой, безопасной и устойчивой энергетической системе», — подчеркнул генеральный директор IRENA.
Ф. Ла Камера сообщил, что IRENA по обращению председательства Бразилии на COP30 подготовило доклад под названием «Переход от ископаемого топлива: дорожная карта, основанная на возобновляемых источниках энергии, электрификации и укреплении сетей».
По его словам, доклад основывается на трёх основных направлениях отказа от ископаемого топлива — увеличении производства электроэнергии за счёт возобновляемых источников энергии, электрификации секторов конечного потребления и укреплении энергетических сетей.
«Переход требует комплексного подхода к энергетическому планированию. Возобновляемые источники энергии, устойчивые виды топлива, водород, энергоэффективность, инфраструктура и цепочки поставок должны развиваться параллельно. Они также должны поддерживаться рыночными механизмами, регуляторными реформами и соответствующей политикой, обеспечивающими справедливый и инклюзивный переход», — заявил он.
Глава IRENA отметил, что для сохранения траектории, соответствующей цели в 1,5 градуса Цельсия, доля электрификации в общем конечном потреблении энергии должна достичь 35 процентов к 2035 году и превысить 50 процентов к 2050 году.
«Это требует дополнения целей в области возобновляемых источников энергии и энергоэффективности, определённых на COP28, конкретными целевыми показателями электрификации конечного потребления, включая цель “35 к 35”. Это не новая цель, а практический показатель объёма работы, которую необходимо выполнить для возвращения на траекторию 1,5 градуса», — подчеркнул Ф. Ла Камера.
Он заявил, что преимущества электрификации не ограничиваются исключительно предотвращением изменения климата.
«Электрификация может укрепить энергетическую безопасность, снизить подверженность волатильности цен на ископаемое топливо, поддержать зелёную индустриализацию и конкурентоспособность, способствовать созданию новых рабочих мест и экономическому росту», — отметил генеральный директор IRENA.
По словам Ф. Ла Камеры, электрификация не может развиваться сама по себе, и возобновляемые источники энергии, электрические сети, системы хранения энергии, возможности обеспечения гибкости и устойчивые виды топлива должны расширяться одновременно.
«До 2035 года ежегодно в среднем потребуется более 1,2 триллиона долларов США инвестиций в электрические сети. Это более чем в два раза превышает нынешний уровень ежегодных инвестиций», — заявил он.
Ф. Ла Камера добавил, что доля электрификации в зданиях должна вырасти с нынешних 36 процентов до 57 процентов в 2035 году и 77 процентов в 2050 году. В промышленности этот показатель, как ожидается, увеличится с 27 процентов до 34 процентов в 2035 году и 40 процентов в 2050 году.
В транспортном секторе ожидается более быстрый рост электрификации.
«В сфере транспорта электрификация вырастет с нынешних примерно 1 процента до 50 процентов к 2035 году. Это существенно изменит спрос на нефть», — подчеркнул Ф. Ла Камера.
Отметим, что до 11 сентября в Баку при организации министерства иностранных дел страны проходит CW4.
В рамках мероприятий обсуждаются практическая реализация климатических решений, расширение международного сотрудничества и дальнейшее усиление глобальных климатических действий в преддверии COP31.
В мероприятиях принимают участие представители государственных и правительственных структур различных стран, международных организаций, экспертного сообщества, финансовых институтов, частного сектора и гражданского общества.
Бакинская климатическая неделя посвящена вопросам борьбы с изменением климата, энергетического перехода, возобновляемой энергетики, устойчивого развития и ускорения климатических действий.
