БАКУ/Trend/ - Международная классификационная компания ClassNK прогнозирует, что пик спроса на сжиженный природный газ (СПГ) и метанол в качестве судового топлива ожидается к 2026 году, сообщает в пятницу Trend со ссылкой на отчет ClassNK.
"К 2026 году спрос на СПГ как судовое топливо может достичь 24 млн тонн в год, на метанол - 4,5 млн тонн в год. Этот рост основан на массовом строительстве и поставке судов, работающих на СПГ и метаноле, причем много контейнеровозов будет к этому времени работать на метаноле", - отмечено в отчете.
Классификационная компания также сообщила, что текущий спрос на аммиак и водород ("зеленое" топливо) пока остается ограниченным в судоходной отрасли мира, однако ожидается будущий рост спроса по мере поставки судов, работающих на этом топливе.
В новом отчете ClassNK также сообщено о количество судов в мире, которые в настоящее время работают на альтернативном топливе (вместо мазута).
"В мире имеется 106 контейнеровозов, 60 танкеров для сырой нефти, 70 танкеров для продуктов/химовозов, шесть газовозов и 31 автомобильный перевозчик, способных работать на сжиженном природном газе. Флот, работающий на метаноле, включает семь контейнеровозов и 25 танкеров для продуктов/химовозов. Также имеется шесть танкеров для перевозки LPG, работающих на СПГ", - сообщается в отчете.
