БАКУ /Trend/ - Центральная Азия превращается в один из ключевых геополитических и экономических центров мира, что открывает возможности для расширения регионального сотрудничества и укрепления стабильности, заявила председатель Меджлиса (парламента) Туркменистана Дуньягозель Гулманова.
Об этом говорится в пресс-релизе, опубликованном Меджлисом Туркменистана по итогам выступления Гулмановой на состоявшемся сегодня в Душанбе четвертом Межпарламентском форуме государств Центральной Азии.
«Центральноазиатский регион в настоящее время превратился в один из важнейших геополитических и экономических центров мира, способствуя развитию многостороннего сотрудничества между странами и выступая важной гарантией стабильности», - сказала Гулманова.
Она подчеркнула, что цели и задачи Туркменистана направлены на обеспечение мира, налаживание диалога между странами и укрепление взаимного доверия.
Эти приоритеты находят отражение в расширении взаимодействия стран Центральной Азии с международными партнерами. В ноябре 2025 года лидеры пяти государств региона встретились в Вашингтоне с Президентом США Дональдом Трампом на саммите C5+1, приуроченном к десятилетию этого формата. В апреле 2025 года на первом саммите в Самарканде Узбекистан и страны Центральной Азии договорились о переходе к стратегическому партнерству с Европейским союзом. В декабре 2025 года в Токио состоялся первый саммит Японии с пятью странами региона на уровне глав государств. В сентябре 2026 года в Сеуле прошел первый саммит «Республика Корея - Центральная Азия», основное внимание на котором уделялось промышленному сотрудничеству, критически важным минералам и цепочкам поставок.
Расширение международных связей региона сопровождается ростом торгового оборота. По данным министерства коммерции Китая, товарооборот КНР с Казахстаном, Узбекистаном, Туркменистаном, Кыргызстаном и Таджикистаном в 2025 году достиг $106,3 млрд, увеличившись на 12% по сравнению с предыдущим годом и впервые превысив отметку в $100 млрд. Китай также впервые стал крупнейшим торговым партнером региона.
Важную роль также играют транспортный сектор и логистика. Средний коридор - международный мультимодальный маршрут, связывающий Китай и Центральную Азию с Южным Кавказом и Европой через Каспийское море, - приобретает все большее значение на фоне стремления стран диверсифицировать торговые пути и повысить устойчивость цепочек поставок. По данным, приводимым Европейской экономической комиссией ООН (ЕЭК ООН), в 2024 году объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту вырос на 62%, достигнув 4,5 млн тонн. В январе-августе 2026 года перевозки превысили 3 млн тонн, увеличившись на 11% в годовом исчислении, согласно данным ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY).
Рост грузопотока стимулирует инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, порты и логистические объекты. В феврале 2026 года Всемирный банк одобрил предоставление гарантии на $846 млн для привлечения $1,4 млрд коммерческого финансирования железнодорожного проекта в Казахстане. Модернизация каспийских портов Актау и Курык также направлена на повышение эффективности обработки грузов и увеличение пропускной способности маршрута. По оценкам Всемирного банка, к 2040 году для развития физической инфраструктуры коридора потребуется не менее $25 млрд, а еще около $30 млрд - на создание логистических центров, подъездных путей и других вспомогательных объектов.
Европейский союз также активизирует взаимодействие с Центральной Азией, стремясь укрепить транспортные связи и диверсифицировать торговые маршруты. На первом саммите ЕС - Центральная Азия в Самарканде в апреле 2025 года стороны повысили уровень отношений до стратегического партнерства. Брюссель объявил об инвестиционном пакете Global Gateway объемом 12 млрд евро, охватывающем транспортную связность и другие направления. Впоследствии ЕС продолжил продвигать развитие Транскаспийского маршрута посредством инвестиционных форумов и планирования инфраструктурных проектов. В сентябре 2026 года председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о намерении привлечь до 12 млрд евро государственных и частных инвестиций для развития Среднего коридора.
Азербайджан также укрепил свои позиции в региональном сотрудничестве и развитии транспортных связей. В ноябре 2025 года было принято решение касательно полноправного участия Азербайджана в формате Консультативных встреч глав государств региона. Затем, 31 июля 2026 года, в Чолпон-Ате, Кыргызстан, состоялась неформальная встреча лидеров шести стран. Расширенный формат получил дальнейшее развитие на восьмой Консультативной встрече, прошедшей 8 октября в г. Туркменбаши, Туркменистан, где Азербайджан участвовал уже в качестве полноправного участника. Это способствовало укреплению политической координации между Центральной Азией и Южным Кавказом, в том числе по вопросам торговли, энергетики и транспортных связей.
Региональное сотрудничество имеет и важное логистическое измерение: Азербайджан выступает одним из ключевых звеньев, связывающих Центральную Азию с рынками Южного Кавказа, Турции и Европы. По Среднему коридору грузы, пересекающие Каспийское море, поступают в азербайджанские порты и в железнодорожную сеть страны, откуда следуют дальше на запад. Развитие маршрута сопровождается расширением транспортной инфраструктуры и улучшением связности на Каспии, что укрепляет экономические связи между Центральной Азией и Южным Кавказом.
Энергетические ресурсы - еще один важный фактор, определяющий роль Центральной Азии в мировой торговле. Казахстан является крупным экспортером нефти, а Туркменистан - одним из ведущих поставщиков природного газа в Китай. Узбекистан также экспортирует уран. Экспорт казахстанской нефти и урана имеет большое значение для европейских рынков, тогда как Китай остается одним из ключевых покупателей углеводородов региона. Европейский союз также активизирует энергетическое сотрудничество со странами Центральной Азии, стремясь диверсифицировать поставки и развивать возобновляемую энергетику.
На этом фоне слова Гулмановой о растущем геополитическом и экономическом значении Центральной Азии отражают расширение международных связей региона, увеличение объемов торговли и укрепление его роли в транспортном сообщении между Азией и Европой. Для Туркменистана эти процессы подтверждают важность региональной стабильности, мирного диалога и взаимного доверия как основы дальнейшего сотрудничества между государствами Центральной Азии и их международными партнерами.
