БАКУ /Trend/ - Один из ведущих мозговых центров США - Caspian Policy Center (CPC) посвятил отдельную статью развитию Среднего коридора, сообщает в четверг Trend.
Автор материала под названием "ЕС представляет Новую платформу координации Среднего коридора" Николас Кастильо отмечает, что при содействии ЕС запускается новая платформа по координации Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), и этот факт демонстрирует заинтересованность Европы в Центральной Азии и в "широком Каспийском регионе".
"Целью координационной платформы будет продвижение Среднего коридора и координация усилий по реализации приоритетных проектов в области "жесткой" и "мягкой" инфраструктуры в Центральной Азии, на Южном Кавказе и в Турции. Ютта Урпилайнен, комиссар ЕС по международному партнерству, описала платформу как “флагман связи” инвестиционной программы ЕС "Global Gateway". В своем выступлении в начале октября в Ашхабаде Урпилайнен подчеркнула приверженность ЕС обеспечению взаимосвязанности, которую она назвала “ядром Стратегии глобальных ворот ЕС, а также ключевым элементом нашего партнерства с Центральной Азией, Южным Кавказом и Турцией”, - отмечает эксперт CPC.
Автор уверен в наличии повышенного интереса ЕС к Среднему коридору.
"В январе 2024 года Программа ЕС "Global Gateway" объявила об инвестициях в размере 10 миллиардов евро в обеспечение связи между странами Центральной Азии...Однако октябрьская встреча в Туркменистане с участием ЕС продемонстрировала включение в процесс более широкого Каспийского региона. В саммите 3-4 октября в Ашхабаде приняли участие не только представители Европы и Центральной Азии, но и Азиатского банка развития и Всемирного банка, а также официальные лица Грузии, Азербайджана, Турции, Армении", - указывает автор.
По его мнению, "Южный Кавказ и Турция имеют решающее значение для Среднего коридора, образуя последнее звено маршрута перед выходом на европейские рынки".
Эксперт уверен, что октябрьский саммит по Среднему коридору в Ашхабаде "показывает усиление роли Европы в регионе на долгие годы вперед".
Отметим, что Средний коридор, или ТМТМ развивается 10 лет, но именно последние два года особенно активно из-за новых геополитических реалий.
В 2023 году по нему прошло 2,7 млн тонн грузов, а уже за 9 месяцев 2024 года - 3,4 млн тонн. Планы на 2024 год в 4,2 млн тонн, вероятно, будут перевыполнены.