БАКУ/Trend/ - Расположение Азербайджана на пересечении Азии и Европы еще больше повышает его важность как в рамках Восточно-Западного, так и Северо-Южного коридоров.
Об этом заявил председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Ровшан Рустамов в ходе выступления на международной конференции в Баку на тему «Роль портов в региональной связанности и стратегическом сотрудничестве» в рамках Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии (СВМДА – CICA), сообщает корреспондент Trend.
Он отметил, что наши железнодорожные связи вносят особый вклад в развитие этих коридоров, занимая уникальное место в общей логистической цепочке Евразии.
«Наша цель – еще больше увеличить пропускную способность порта. С этой целью продолжаются работы над вторым этапом развития Бакинского порта. Помимо нынешней годовой мощности по перевалке грузов в 15 миллионов тонн, предусмотрено увеличение мощности еще на 10 миллионов тонн.
В настоящее время мы также активно работаем над расширением возможностей по обработке контейнеров. Как вы знаете, годовая мощность Бакинского порта по перевалке контейнеров была рассчитана на 100 тысяч TEU. В прошлом году после объединения за счет повышения операционной эффективности мы довели этот показатель до 150 тысяч TEU, а к концу текущего года он составит 200 тысяч TEU», – добавил он.
Р. Рустамов также отметил, что перед нашим сектором стоят и общие вызовы.
«Снижение уровня воды в Каспийском море создает серьезные проблемы для судоходства и доступа к портам. Наряду с этим напряженность и конфликты, возникающие вдоль международных торговых маршрутов, делают тесную координацию между портами еще более важной.
Именно поэтому проведение конференции руководителей портов в рамках СВМДА имеет важное значение. В период растущей неопределенности подобные встречи способствуют формированию доверия и превращению наших общих обеспокоенности в практические действия», – сказал он.
