БАКУ/Trend/ - "Бакинский судостроительный завод" и голландская компания "Damen Shipyards Gorinchem B.V." форсируют строительство дноуглубительного судна "CSD 650" по заказу Бакинского международного морского торгового порта (БММТП), и оно может быть сдано в эксплуатацию в начале 2025 года, а не в конце 2025 года, как ожидалось ранее.
Об этом эксклюзивно Trend сообщил информированный источник в БММТП.
"Мы выступили заказчиком строительства такого судна (профессионально называется "земснаряд"). И оно будет использовано для дноуглубительных работ в Аляте (основная территория БММТП), а также может быть задействовано по всей акватории Каспия", - подчеркнул источник.
Напомним, что в июне 2023 года между "Бакинским судостроительным заводом" и "Damen Shipyards Gorinchem B.V." был подписан меморандум о сотрудничестве, а с 12 октября 2023 года реализуется контракт на строительство "земснаряда".
Отметим, что работа дноуглубительного судна направлена на создание условий в портах Азербайджана с тем, чтобы они способны были обслуживать суда с осадкой более 6-8 метров, например, танкеры на 8 тысяч тонн, работающие в акватории Каспия.
Из-за обмеления Каспия процесс приема таких судов в настоящее время сталкивается с трудностями.
Поэтому требуются современные "земснаряды", например, типа "CSD 650" с мощным ковшом и другими технологическими нюансами, поскольку такому специализированному судну придется извлекать твердую глину и песок в акватории Каспия.
"Мы обсуждаем с судостроительным заводом и целесообразность строительства для Каспия кораблей с малой осадкой, чтобы у стран Каспия увеличился флот, что увеличит грузоперевозки", - сказал источник.
Ранее председатель правления "Бакинского судостроительного завода" Эльшад Нуриев сообщал Trend, что у предприятия есть подписанные контракты и заказы по созданию судов разного назначения до 2030 года.
В числе заказчиков, помимо БММТП, SOCAR и ЗАО "Каспийское морское пароходство".
