БАКУ /Trend/ - Чешский Тршинецкий металлургический завод готовится к поставке дополнительного объема железнодорожных рельсов для модернизации и реконструкции линии Баку-Беюк Кесик, являющейся частью проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК), говорится в сообщении, размещенном на сайте завода.
Проект застрахован чешской Экспортной гарантийной и страховой компанией (EGAP).
Реализация проекта по капитальному ремонту 600-километровой железной дороги Баку-Беюк Кесик была начата в октябре 2015 года.
Как сообщается, первый этап капитального ремонта будет завершена в июне 2017 года, а второй этап работ закончится в начале 2019 года.
Помимо Тршинецкого металлургического завода, в реализации проекта участвуют более десяти чешских компаний. Проект финансируется пулом из шести чешских банков.
Общая стоимость контактов по двум этапам капитального ремонта Баку-Беюк Кесик превышает 750 миллионов евро.
В марте этого года ЗАО "Азербайджанские железные дороги" приступило к очередному этапу работ в рамках капремонта железной дороги Баку-Беюк Кесик.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Ее ввод в эксплуатацию запланирован во второй половине 2017 года.
Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.
(Автор: Ляман Зейналова. Редактор: Хазар Ахундов)
