БАКУ /Trend/ – В ближайшие годы портфель Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ) в Узбекистане охватит целый ряд масштабных проектов в сферах транспорта, энергетики и институциональных реформ.
Об этом в интервью Trend сказал Директор по инвестициям, государственный сектор (Регион 2) и проектное и корпоративное финансированию клиентов (глобальный регион) АБИИ Константин Лимитовский.
«Одним из ключевых направлений станет недавно анонсированный проект реконструкции сети местных дорог Каракалпакстана и Хорезма. Это поэтапная инициатива, первая фаза которой уже получила одобрение на финансирование. Работы охватят 14 районов Каракалпакстана и 10 районов Хорезмской области. Основное внимание будет уделено созданию климатоустойчивой дорожной инфраструктуры, строительству дренажных систем и повышению уровня безопасности», – отметил Лимитовский.
По его словам, параллельно ведётся подготовка к реализации второй фазы проекта по модернизации дорожной сети Бухары, в рамках которой планируется обновить около 160 километров международного коридора М37. Проект предусматривает использование современных дорожных покрытий, внедрение интеллектуальных транспортных систем и проведение технических аудитов. Объём инвестиций оценивается примерно в 150 млн долларов США. Реализация будет осуществляться поэтапно, с завершением в среднесрочной перспективе.
«В энергетическом секторе мы рассматриваем возможность участия в проекте CEEC Uzbekistan BESS Green Loan на сумму до 150 млн долларов США. Инициатива предполагает финансирование портфеля промышленных систем накопления энергии, что позволит повысить гибкость национальной энергосистемы и ускорить интеграцию возобновляемых источников в энергобаланс страны», – подчеркнул Лимитовский.
Он также отметил, что на политическом уровне готовится программа "Зелёная" и устойчивая рыночная экономика Узбекистана”, предполагающая финансирование до 500 млн долларов США. Программа направлена на проведение институциональных реформ в сферах энергоэффективности, реструктуризации государственных предприятий, внедрения «зелёных» закупок, а также разработки национальной системы углеродных кредитов и мониторинга.
«Мы уверены, что в ближайшие годы наш портфель проектов в Узбекистане будет и дальше расширяться. Все инициативы направлены не только на развитие современной инфраструктуры, но и на укрепление институтов, что полностью соответствует национальным приоритетам развития страны и задачам климатического перехода», – резюмировал Константин Лимитовский.
