ТАШКЕНТ /Trend/ - Узбекистан в 2016 году продолжит работу над созданием консорциума по финансированию строительства завода синтетического жидкого топлива (GTL) общей стоимостью 5,6 миллиарда долларов, сказал Trend во вторник представитель национальной холдинговой компании (НХК) "Узбекнефтегаз".
Узбекистан приступил к формированию банковского консорциума для финансирования строительства завода GTL в сентябре 2013 года.
По словам представителя холдинга, переговоры с потенциальными участниками консорциума - рядом международных финансовых институтов - продолжаются, но к настоящему времени стороны не смогли достичь конкретных договоренностей в связи со сложной ситуацией с ценами на углеводороды.
При этом Узбекистан не намерен отказываться от строительства завода GTL, который является для страны стратегическим объектом. Сроки строительства будут скорректированы, отметил он.
Собеседник агентства отказался назвать возможные сроки начала строительства. Ранее Узбекистан планировал завершить строительство завода в 2016 году.
В 2011 году "Узбекнефтегаз" приступил к строительству объектов внешней инфраструктуры, в январе 2014 года - к подготовке строительной площадки под завод. Но строительство технологической части еще не начато.
В ноябре 2009 года "Узбекнефтегаз", южноафриканская Sasol и малазийская Petronas создали на паритетных началах СП Uzbekistan GTL для реализации проекта "Производство синтетического жидкого топлива на базе очищенного метана Шуртанского ГХК" .
В соответствии с предложением Petronas, ее доля в 2011 году в СП была уменьшена до 11 процентов, а доли Sasol и "Узбекнефтегаза" увеличились до 44,5 процента у каждого. Летом 2013 года Sasol приняла решение сократить свою долю в проекте до 25,5 процента к началу строительства завода. Оставшаяся часть может быть распределена среди действующих акционеров, либо передана новым участникам СП.
Завод будет перерабатывать 3,5 миллиарда кубометров газа и производить 864 тысячи тонн дизтоплива, 304 тысячи тонн авиакеросина, 395 тысяч тонн нафты и 11,2 тысячи тонн сжиженного газа в год. Сырье для завода будет поступать с Шуртанского ГКХ.
Финансирование проекта планировалось осуществить за счет собственных средств учредителей СП Uzbekistan GTL, а также кредитов от консорциума банков на условиях проектного финансирования (до 70 процентов от стоимости).
В декабре 2013 года СП подписало с Hyundai E&C контракт стоимостью 2,33 миллиарда долларов на строительство предприятия "под ключ", в 2014 году он был переуступлен Hyundai Engineering.
По оценкам экспертов, проект GTL уменьшит зависимость Узбекистана от импорта нефти и позволит шире использовать газовые сырьевые ресурсы.
(Автор: Демир Азизов. Редактор: Константин Шапиро)
