БАКУ /Trend/ - Часть судоходного канала в Стамбуле будет построена в пять этапов, сообщили Trend во вторник в министерстве транспорта и инфраструктуры Турции.
Согласно информации, на первом этапе будет проведена подготовка к строительству, на втором этапе будут осуществлены 10 процентов строительных работ, на третьем - 20 процентов, на четвертом - 30 процентов и на пятом этапе - 60 процентов строительных работ.
«Строительство этой части судоходного канала будет завершено до 2023 года», - сказали в министерстве.
Было отмечено, что остальная часть канала будет построена в течение 2024 года.
Напомним, что 23 декабря было получено заключение по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта по строительству судоходного канала в Стамбуле.
Ранее президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган сказал, что появление нового судоходного канала в Стамбуле поспособствует еще большему улучшению облика города.
По его словам, это очень важный и стратегический проект.
«Турция не получает доходов от прохождения судов через проливы страны. Но со строительством судоходного канала эта ситуация изменится», - сказал Эрдоган.
Отметим, что с завершением строительства канала часть Стамбула превратится в остров.
Протяженность судоходного канала в Стамбуле составит 45 километров, ширина - 600 метров, глубина - 25 метров, пропускная способность - 150-160 судов в сутки.
Цель строительства канала «Стамбул» - снижение нагрузки судоходства на Босфорский пролив, а также предотвращение угрозы экологических и техногенных катастроф на одной из самых интенсивных морских магистралей мира.
В настоящее время через Босфор в среднем ежедневно проходит до 150 судов, из которых около 30 - нефтяные танкеры. Ежегодно через черноморские проливы перевозится порядка 150 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов, при этом пропускная способность Босфора оценивается в 200 миллионов тонн.
Канал «Стамбул» пройдет параллельно Босфору и фактически превратит европейскую часть Стамбула в остров, окончательно отделив его от Европы. Канал проляжет из Чёрного в Мраморное море через озеро Кючюкчекмедже.
На берегах искусственного канала планируется построить новые жилые комплексы, которые будут связаны с другими районами 15-миллионного мегаполиса посредством современной транспортной инфраструктуры, включающей в себя в том числе метро и скоростные поезда, а также третий аэропорт Стамбула.
В рамках реализации проекта ожидается строительство нового порта.
Судоходный канал в Стамбуле, который будет построен в рамках плана правительства «Цель 2023», сможет пропускать танкеры, длина которых не превышает 275 метров, ширина - 48 метров, а грузоподъемность - 14500 DWT.
Минимальный срок эксплуатации канала составит порядка 100 лет.
(Автор: Руфиз Хафизоглу)
Твиттер: @rhafizoglu
