БАКУ/Trend/ - Строительные работы на магистральной автодороге Келала–Джульфа в рамках Аразского коридора выполнены на 53 процента.
Об этом сообщил заместитель исполнительного директора Иранской компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Алиреза Сияхпур после ознакомления с ходом строительства магистрали 9 октября, передает министерство дорог и градостроительства Ирана.
«На магистральной дороге протяженностью 107 километров, расширение которой началось в начале 2024 года, в общей сложности будет построено 20 тоннелей суммарной протяженностью 9 километров», — отметил он.
Сияхпур добавил, что для завершения строительства около 60 километров этой магистрали до конца года (до 20 марта 2027 года) требуется 100 триллионов риалов (около 56 миллионов долларов). Для завершения оставшейся части магистральной дороги, по подсчетам, необходимо 180 триллионов риалов (около 101 миллиона долларов).
«В горной зоне со сложным географическим рельефом завершено строительство тоннеля протяженностью 745 метров и прилегающих к нему с обеих сторон участков автомагистрали протяженностью 3 километра, в настоящее время ведутся работы по освещению», — сообщил он.
Представитель компании также отметил, что физические работы на магистральном мосту Агбенд–Келала между Азербайджаном и Ираном выполнены на 98 процентов, строительство находится на завершающей стадии. В то же время продолжаются работы по строительству пограничного терминала Келала на площади 8 гектаров, где физическая готовность составляет 65 процентов. При условии выделения необходимых средств первая очередь терминала будет завершена до конца года (до 20 марта 2027 года). Ввод в эксплуатацию моста Агбенд–Келала и терминала Келала планируется с участием официальных лиц обеих стран.
Отметим, что 21 сентября 2022 года в Восточно-Зангезурском экономическом районе Азербайджана состоялась церемония закладки фундамента автомобильного моста Агбенд на государственной границе с Ираном. Мост, который соединит 112-километровую автомобильную дорогу Горадиз–Джебраил–Зангилан–Агбенд с дорожной сетью Исламской Республики Иран через реку Араз, спроектирован протяженностью 216 метров и шириной 24,5 метра. На мосту предусмотрены по две полосы движения для автотранспорта и по одной пешеходной полосе в каждом направлении. Также на территориях обеих стран планируется строительство пункта пропуска через государственную границу, способного принимать не менее 1000 грузовых транспортных средств в сутки (500 на въезд и 500 на выезд).
