БАКУ/Trend/ - Тегеран и Москва завершают работу над проектом контракта по реализации соглашения о строительстве железной дороги Решт-Астара как части международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", сообщает в четверг Trend со ссылкой на иранские СМИ.
"Этот вопрос был на днях предметом обсуждения заместителя министра российских железных дорог Сергея Павлова с послом Ирана в России Каземом Джалали", - уточняют СМИ.
Отметим, что правительство РФ 17 мая 2023 года после переговоров с иранской делегацией в Москве согласилось выделить межгосударственный кредит в размере 1,3 миллиарда евро на строительство 162-километрового участка Решт-Астара. Переговоры и выделение кредита курирует банк "ВТБ" (РФ).
Общая стоимость данного проекта 1,6 миллиарда евро, Иран готов предоставить оставшуюся часть средств.
Также отметим, что МТК "Север-Юг" текущей общей протяженностью 7200 км планирует создать две ветки: западную - от Санкт-Петербурга до городов Ирана близ Персидского залива и восточную - до Мумбаи в Индии.
Сроки доставки грузов в эти конечные точки — 14-20 дней.
Напомним, что решение о создании мультимодального МТК "Север-Юг" было принято в 2000 году в Санкт-Петербурге. Соглашение по данному коридору ратифицировали 14 стран мира, включая и Азербайджан.
В феврале 2024 года заместитель министра дорог и городского развития Ирана Хайрулла Хадами заявлял, что с началом финансирования, участок железной дороги Решт-Астара можно построить за 5 лет, то есть ввести в эксплуатацию в 2028 году.
РФ, Азербайджан и Иран считают, что реализация МТК "Север-Юг" позволит транспортировать 25-30 миллионов тонн грузов в год, в первую очередь, сухих грузов.
