БАКУ /Trend/ - Согласно программе развития железнодорожного сектора в Азербайджане ЗАО "Азербайджанские железные дороги" получило кредит от Азиатского банка развития (АБР) для финансирования сектора, финансовой реструктуризации компании и улучшения железнодорожной инфраструктуры, в частности вдоль железнодорожного коридора Север-Юг, на участке Баку-Ялама протяженностью 382 километра.
Так, вдоль линии участка Сумгайыт-Ялама будет построено не менее 14 железнодорожных станций. На некоторых объектах в рамках проекта уже начались строительные работы. Строительные работы продлятся приблизительно два года.
Помимо этого, АБР поддерживает финансирование двух дорожных проектов: восстановление дорог Уджар-Зардаб (R32) и Евлах-Шеки (M5). Одной из важных целей этих проектов является соединение фидерных дорог с проектной магистралью и увеличение социально-экономических выгод местных общин и сельского населения.
По итогам недели стало известно о заинтересованности потенциальных инвесторов из Азербайджана в возможности получения в концессию железнодорожно-паромного комплекса государственного предприятия (ГП) “Морской торговый порт Черноморск” и соответствующего имущества ГП ”Администрация морских портов Украины”, связанного с этим комплексом.
За отчетную неделю ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) приступило к реконструкции железнодорожной ветки Гюздек-Гарадаг. Новая дорога позволит поездам, направляющимся с севера на юг и обратно, объезжать территорию Абшеронского полуострова, и тем самым упростит грузоперевозки в этих направлениях.
На текущей неделе ООО "ADY Express" доставило в Украину битум, произведенный на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) имени Гейдара Алиева Государственной нефтяной компании (SOCAR). Это совместный проект дочерней компании ООО «Азербайджанские железные дороги» - ООО "ADY Express" и Отдела Управления маркетинга и экономических операций SOCAR.
Наргиз Исмаилова, экономический отдел Trend
